Để được tuyển dụng làm phi công cho bất kỳ hãng khai thác taxi hàng không Alaska nào được quy định bởi Quy định Hàng không Liên bang Phần 135 (hầu hết tất cả chúng), bạn cần phải có ít nhất giấy phép phi công thương mại một động cơ trên đất liền với xếp hạng cụ thể. Hầu hết các công ty taxi hàng không Alaska chỉ được phép bay theo Quy tắc chuyến bay trực quan (VFR), nhưng hầu hết các chính sách của công ty quy định phải có xếp hạng cụ thể. Xếp hạng thủy phi cơ một động cơ là tốt, nhưng trừ khi bạn có tối thiểu 200 giờ trên phao, bạn sẽ không được thuê để lái máy bay nổi. Có một cách khả thi để đáp ứng yêu cầu 200 giờ này, đó là tìm một công việc với một công ty hoạt động trên cả hai phương tiện và nổi. Sau khi lái máy bay bánh xe của công ty một thời gian và đã chứng tỏ được bản thân ở một số khía cạnh, ví dụ như phán đoán tốt, đạo đức làm việc, cá tính chiến thắng, quan hệ khách hàng xuất sắc, v.v. miễn bảo hiểm cho đến khi bạn đáp ứng đủ thời gian mà công ty bảo hiểm của họ yêu cầu
Các bước
Bước 1. Ghi lại 500 giờ bay
Để bay với tư cách phi công chỉ huy theo FARs Phần 135, thời gian bay tối thiểu là 500 giờ. Trong số 500 giờ đó, 100 giờ phải là thời gian xuyên quốc gia. Và trong số 100 giờ đó, 25 giờ phải là giờ xuyên quốc gia vào ban đêm.
- FAA xác định thời gian xuyên quốc gia như thế nào? Giải thích dưới đây ban đầu được đăng tải bởi Văn phòng Luật sư trưởng, FAA: "Thời gian bay xuyên quốc gia được định nghĩa là thời gian có được trong một chuyến bay bao gồm điểm hạ cánh cách đường thẳng ít nhất là 50 hải lý từ điểm khởi hành ban đầu, không phải điểm ban đầu của bất kỳ chặng bay nào. Không có yêu cầu rằng bất kỳ chặng cụ thể nào phải cách 50 nm. Hơn nữa, một chuyến bay xuyên quốc gia có thể bao gồm một số chặng nhỏ hơn khoảng cách đường thẳng của hơn 50 nm so với điểm khởi hành ban đầu. Tuy nhiên, ít nhất một chặng của chuyến bay xuyên quốc gia, tuy nhiên bản thân nó dài, phải bao gồm điểm hạ cánh cách đó ít nhất một đoạn đường thẳng hơn 50 nm từ điểm xuất phát ban đầu."
- Nói cách khác, mỗi chuyến bay xuyên quốc gia được sử dụng để đáp ứng các yêu cầu về kinh nghiệm hàng không theo 14 CFR 61.1 (b) (3) phải bao gồm một chặng bao gồm một chặng hạ cánh cách điểm điểm xuất phát ban đầu.
Bước 2. Cần biết rằng các công ty khác nhau có những yêu cầu khác nhau
Thực tế là có một số nhà khai thác Alaska sẽ thuê một phi công chỉ với 500 giờ tối thiểu Phần 135. Tuy nhiên, hầu hết các nhà khai thác Alaska yêu cầu 1000 giờ hoặc hơn trong một lần thuê mới. Nhiều người trong số họ cũng thích xem một số giờ Alaska hoặc tương đương, tức là giờ miền núi và / hoặc giờ Tây Bắc Thái Bình Dương. Phần lớn, các công ty bảo hiểm chịu trách nhiệm về các yêu cầu tuyển dụng phi công này.
Bước 3. Xây dựng thời gian bằng cách đưa ra hướng dẫn chuyến bay
Nếu bạn là một phi công thương mại thời gian thấp và muốn xây dựng giờ bay để hướng tới công việc bay Alaska cuối cùng, cách tốt nhất là hướng dẫn bay.
- Có một số trường dạy bay ở Alaska. Một vài người trong số họ chuyên về kỹ thuật bay bụi. Những người khác đang hướng tới việc đạt được giấy phép và xếp hạng mong muốn. Với chứng chỉ CFI hoặc CFI-I, bạn có thể tìm được việc làm tại trường dạy bay Alaska. Đây là một cách tuyệt vời để xây dựng một số thời gian ở Alaska. Nếu bạn quyết định lấy chứng chỉ CFI hoặc CFI-I từ một trường dạy bay có trụ sở tại Alaska, có khả năng trường sẽ thuê bạn hướng dẫn bay.
- Giảng dạy tại một trường dạy bay có trụ sở tại Anchorage có thể là con đường tốt nhất để bạn có được một công việc bay bình thường. Lý do là khu vực Anchorage có cộng đồng hàng không lớn nhất trong tiểu bang và bạn sẽ biết những người có thể giúp bạn tìm được công việc đó khi bạn đã đăng nhập đủ thời gian bay. Bạn cũng sẽ học được nhiều hơn những gì bạn đã biết bằng cách hướng dẫn. Và khi bạn biết thêm nhiều phi công khác, bạn cũng có thể học được nhiều điều về những công ty nào thực sự tuyệt vời để làm việc và những công ty nào có thể không thú vị.
Bước 4. Bắt đầu công việc bay Alaska đầu tiên của bạn ở Bethel
Thị trấn Bethel là một trong những địa điểm ở Alaska nơi các phi công mới đến Alaska có được công việc bay đầu tiên. Có một doanh thu phi công khá cao ở Bê-tên vì đây không phải là nơi sinh sống lý tưởng cho hầu hết các phi công. Tuy nhiên, Bethel là trung tâm hàng không chính của hơn 50 ngôi làng Eskimo trong khu vực đồng bằng Yukon-Kuskokwim lớn hơn. Bay ra khỏi Bê-tên bận rộn hơn trong những tháng mùa đông hơn mùa hè và do đó là công việc quanh năm. Hầu hết các chuyến bay đến và ra khỏi Bê-tên không liên quan đến du lịch, mà chủ yếu cung cấp dịch vụ vận chuyển và chuyển phát thư / hàng hóa cho dân làng đi và đến các làng khác. Trong những tháng mùa hè, nhiều dân làng được làm việc ở các vùng khác của Alaska, tức là đánh bắt cá thương mại, hoạt động khai thác mỏ và các ngành công nghiệp Alaska khác
Bước 5. Thực hiện các hành động bổ sung cần thiết nếu bạn là phi công nước ngoài
Các phi công từ các quốc gia khác ngoài Hoa Kỳ sẽ phải có giấy phép thương mại của Cục Hàng không Liên bang (FAA) và thị thực lao động để được làm việc hợp pháp như một phi công ở Alaska hoặc bất kỳ nơi nào khác ở Hoa Kỳ. Theo quy định hiện hành của FAA, giấy phép phi công JAA ở bất kỳ cấp độ nào (tư nhân, thương mại hoặc ATP) sẽ chỉ chuyển đổi thành chứng chỉ phi công tư nhân của FAA. Để chuyển đổi giấy phép thương mại JAA hoặc giấy phép ATP sang giấy phép FAA tương đương, yêu cầu phải vượt qua bài kiểm tra viết, miệng và thực hành của FAA.
Bước 6. Bắt đầu một cuộc tìm kiếm việc làm nghiêm túc bằng các cuộc phỏng vấn trực tiếp và cắt tỉa của bạn thư xin việc và sơ yếu lý lịch vào một trang.
- Khi đến thời điểm bắt đầu tìm kiếm việc làm nghiêm túc, cách hiệu quả nhất là gặp gỡ trực tiếp với Phi công trưởng, chủ sở hữu hoặc Giám đốc điều hành (bất kỳ ai thực hiện việc thuê phi công). Trong cuộc phỏng vấn trực tiếp cho công việc bay Alaska, bạn nên ăn mặc chỉnh tề, nhưng không mặc vest và thắt cà vạt. Điều này sẽ yêu cầu một chuyến đi đến Alaska nếu bạn đang sống ở nơi khác và sẽ yêu cầu một số kế hoạch cẩn thận để tối ưu hóa thời gian và chi phí của bạn. Anchorage hoặc Fairbanks sẽ là những nơi tốt nhất để khởi động một cuộc săn việc trực tiếp.
- Nếu bạn không thể lên kế hoạch cho một chuyến đi đến Alaska, thì phương pháp tốt nhất tiếp theo là gửi thư xin việc và sơ yếu lý lịch. Thư xin việc dài một trang nên được thiết kế riêng cho từng công ty mà bạn đang liên hệ. Nếu có thể, nó nên bao gồm các từ chỉ ra rằng bạn biết khá nhiều về công ty.
Bước 7. Hãy chuẩn bị cho các cuộc phỏng vấn bằng cách làm bài tập về nhà trước
Trang web của công ty là nguồn thông tin tốt. Sơ yếu lý lịch chỉ một trang của bạn có thể chung chung hơn nhưng bạn có thể cân nhắc điều chỉnh "Mục tiêu" của mình cho phù hợp với từng công ty. Thực hiện một số nghiên cứu về cách viết sơ yếu lý lịch hiệu quả.
