Công tắc đánh lửa bị lỗi trong xe của bạn có thể gây ra một số vấn đề, từ việc xe của bạn bị chết máy và tất cả các đèn báo tối đến radio không hoạt động trừ khi chìa khóa được lắc từ bên này sang bên kia. Khi bạn đã có thể xác định công tắc đánh lửa là nguồn gây ra rắc rối của mình, việc thay thế công tắc này thường là một quá trình khá đơn giản, chỉ yêu cầu các dụng cụ cầm tay thông thường. Bạn nên tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa ứng dụng cụ thể trước khi bắt đầu dự án này của riêng bạn.
Các bước
Phần 1 của 3: Lấy ngoài nội thất
Bước 1. Ngắt kết nối cực âm trên pin
Định vị pin trong khoang động cơ hoặc thùng xe của bạn. Nó sẽ trông giống như một hộp đen với một cột tích cực (+) và tiêu cực (-) nhô ra khỏi đầu của nó. Sử dụng cờ lê có kích thước thích hợp để nới lỏng đai ốc giữ cáp trên cực âm (-) và sau đó trượt nó ra khỏi trụ.
- Bạn không cần phải tháo cáp dương ra khỏi thiết bị đầu cuối của nó.
- Cắm cáp âm vào cạnh của pin để đảm bảo nó không vô tình tiếp xúc với các cực.
MẸO CHUYÊN GIA
"Nếu công tắc đánh lửa của bạn bị hỏng, chìa khóa của bạn có thể không khởi động được và xe không thể lật khi bạn vặn."
Jason Shackelford
Auto Technician Jason Shackelford is the Owner of Stingray Auto Repair, a family owned and operated auto repair shop with locations in Seattle and Redmond, Washington. He has over 24 years of experience in auto repair and services, and every single technician on Jason’s team has more than 10 years of experience.
Jason Shackelford
Auto Technician
Bước 2. Loại bỏ phần trang trí xung quanh vô lăng
Có thể có một số mảnh trang trí bằng nhựa giữa bạn và công tắc đánh lửa. Tháo chúng một cách cẩn thận bằng cách bật chúng ra khỏi các kẹp nhựa hoặc tháo các vít và bu lông giữ các miếng đó tại chỗ.
- Tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa xe cụ thể để được hướng dẫn về cách tốt nhất để tiếp cận công tắc đánh lửa.
- Đặt tất cả các mảnh trang trí sang một bên an toàn để chúng không bị dẫm lên hoặc bị hư hỏng.
Bước 3. Đưa tay lái ra nếu nó cản trở
Ở một số xe, bạn có thể thay thế công tắc đánh lửa mà không cần tháo vô lăng. Tuy nhiên, nếu bạn không thể truy cập vào đầu công tắc đánh lửa khi đã tháo tất cả các chi tiết trang trí bên trong, thì có thể cần phải đưa vô lăng ra ngoài. Tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho xe để được hướng dẫn cách tháo vô lăng ra khỏi xe một cách an toàn.
- Điều quan trọng là phải nhận được hướng dẫn cụ thể cho từng loại xe về cách tháo vô lăng để tránh làm hỏng túi khí hoặc thậm chí vô tình làm nó bị bung ra.
- Bạn có thể mua sách hướng dẫn sửa chữa xe cụ thể tại cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương.
- Trên một số loại xe, bạn sẽ cần một công cụ đặc biệt gọi là dụng cụ kéo vô lăng để tháo nó ra.
Bước 4. Thả các kẹp trên nắp mô-đun đánh lửa
Có thể có một nắp nhựa bao quanh mô-đun đánh lửa trong xe của bạn. Nếu vậy, hãy nhấn vào nút nhả trên các kẹp ở hai bên của bìa (nó có hình tròn, vì vậy chúng sẽ đối diện nhau 180 độ). Bạn có thể cần nhấn nút trên cùng bằng tuốc nơ vít nếu quá khó tiếp cận bằng ngón tay.
- Khi nhấn các nút nhả, trượt nắp ra khỏi mô-đun đánh lửa.
- Đặt nó sang một nơi an toàn cho đến khi bạn cần lắp ráp lại dấu gạch ngang.
Phần 2/3: Tháo công tắc đánh lửa
Bước 1. Cắm chìa khóa và xoay nó sang vị trí “phụ kiện”
Công tắc đánh lửa cần được đặt ở vị trí phụ kiện trước khi bạn có thể nhả nó ra khỏi mô-đun đánh lửa. Vị trí "phụ kiện" nằm trước khi bộ khởi động được lắp và thông thường sẽ cho phép bạn chạy thiết bị điện tử của xe mà không cần động cơ chạy (khi pin được kết nối).
- Chìa khóa có thể bị kẹt trong công tắc đánh lửa, nhưng điều đó sẽ không ngăn bạn vặn nó.
- Nếu không có chìa khóa, bạn sẽ cần buộc mô-đun quay bằng tuốc nơ vít đầu dẹt.
Bước 2. Nhấn chốt nhả bên trong lỗ trên mô-đun đánh lửa bằng tuốc nơ vít
Nhìn qua đầu mô-đun đánh lửa cho đến khi bạn tìm thấy một lỗ có đường kính nhỏ hơn một chút so với một chiếc bút chì. Chèn tuốc nơ vít vào lỗ để ấn chốt nhả bên trong xuống.
- Nếu không có tuốc nơ vít đủ nhỏ, bạn có thể sử dụng bất cứ thứ gì đủ dài và mỏng để bấm ghim, bao gồm cả cán cọ vẽ hoặc thậm chí là xiên kabob.
- Không sử dụng bất kỳ thứ gì giòn có thể vỡ bên trong lỗ để cố gắng bấm ghim.
Bước 3. Trượt công tắc đánh lửa ra ngoài
Với chốt nhả được nhấn, hãy kéo thẳng công tắc đánh lửa ra khỏi vị trí của nó bên dưới vô lăng. Nó sẽ không có bất kỳ lực cản nào, nhưng không có gì lạ nếu nó dính một chút vào các xe cũ đã tích tụ nhiều bụi và mảnh vụn xung quanh xi lanh.
Nếu công tắc cảm thấy bị kẹt, hãy đảm bảo rằng bạn đang nhấn chốt nhả đủ chắc bằng tuốc nơ vít hoặc dụng cụ tương tự bên trong lỗ
Bước 4. Chuẩn bị lại công tắc đánh lửa nếu bạn muốn giữ lại các chìa khóa cũ
Một số đại lý sẽ xây dựng lại công tắc đánh lửa hiện có của bạn nếu bạn không muốn phải chuyển khóa điện. Việc xây dựng lại công tắc của bạn có thể khác nhau về giá tùy theo ứng dụng và có thể không phải lúc nào cũng có sẵn.
- Một công tắc được xây dựng lại sẽ hoạt động tốt như một công tắc mới.
- Lợi ích thực sự duy nhất của một công tắc được xây dựng lại là không phải sử dụng các phím mới.
Bước 5. Mua một công tắc đánh lửa mới nếu công tắc của bạn không thể chế tạo lại được
Chỉ một số đại lý mới xây dựng lại công tắc đánh lửa và chúng thường không thể áp dụng cho tất cả các loại xe, vì vậy việc chế tạo lại công tắc điện có thể không phải là một lựa chọn. Trong trường hợp đó, bạn sẽ cần phải mua một công tắc mới từ một đại lý cụ thể của nhà sản xuất, nơi cũng sẽ cung cấp cho bạn các khóa điện mới để phù hợp. Cung cấp cho đại lý năm, dòng xe và kiểu xe của bạn cùng với số VIN để đảm bảo mua được phụ tùng phù hợp.
Đôi khi, bạn cũng có thể nhận được công tắc đánh lửa hậu mãi từ cửa hàng phụ tùng ô tô tại địa phương
Phần 3/3: Cài đặt thiết bị thay thế
Bước 1. Bóp chốt nhả trên công tắc đánh lửa để nó nằm ngang với mặt bên
Cần nhấn vào chốt nhả tương tự đã ngăn công tắc bật ra bây giờ để bạn có thể trượt công tắc vào vị trí bên trong mô-đun đánh lửa. Chỉ cần ấn nó xuống bằng ngón tay cái của bạn.
- Giữ chốt nhả cho đến khi bạn đã lắp công tắc vào.
- Một số công tắc có chốt nhả góc cạnh mà bạn không phải nhấn xuống khi trượt công tắc vào.
Bước 2. Trượt công tắc đánh lửa vào lỗ của nó
Công tắc mới hoặc được làm lại sẽ dễ dàng trượt trở lại lỗ của nó trên cột lái. Căn chỉnh hình dạng của hình trụ và vị trí của chốt nhả với các rãnh trùng nhau trong mô-đun đánh lửa. Tiếp tục nhấn nó vào cho đến khi bạn nghe thấy tiếng tách của cài đặt chốt nhả vào vị trí bên trong cột lái.
- Nếu bạn không nghe thấy tiếng lách cách từ chốt nhả thì có nghĩa là công tắc đánh lửa chưa được đặt đúng vị trí.
- Bạn có thể cần phải ấn vào công tắc một chút để làm cho nó nhấp vào đúng vị trí.
Bước 3. Kết nối lại pin và kiểm tra công tắc mới
Tốt nhất là bạn nên kiểm tra công tắc trước khi lắp ráp lại hoàn toàn bảng điều khiển, đề phòng trường hợp có sự cố. Cắm lại dây cáp vào cực âm (-) trên ắc quy, sau đó cắm chìa khóa vào ổ điện và vặn nó để khởi động xe.
Xe sẽ khởi động mà không gặp bất kỳ vấn đề gì. Nếu không, hãy tháo công tắc đánh lửa và lắp lại
Bước 4. Tắt động cơ (nếu nó khởi động) và ngắt kết nối lại pin
Bây giờ bạn đã biết công tắc đánh lửa mới hoạt động, bạn có thể bắt đầu lắp ráp lại nội thất của mình. Tháo cáp khỏi cực âm trên pin để đảm bảo an toàn khi bạn làm việc.
Bước 5. Đặt dấu gạch ngang lại với nhau theo thứ tự ngược lại với cách nó tách ra
Bảng điều khiển nổi tiếng với việc sử dụng nhựa chồng lên nhau. Bắt đầu bằng cách cài đặt các phần cuối cùng mà bạn đã loại bỏ và quay ngược lại từ đó. Nội thất của mỗi chiếc xe đều khác nhau, vì vậy thứ tự bạn lắp đặt các bộ phận sẽ khác nhau giữa các ứng dụng. Nếu bạn thấy mình gặp khó khăn trong việc lắp các mảnh lại với nhau đúng cách, hãy tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho xe để được trợ giúp.
- Đảm bảo sử dụng vít hoặc kẹp để cố định từng phần khi bạn di chuyển.
- Đừng ép các miếng trang trí vào nhau, nếu không chúng có thể bị vỡ. Nếu ai đó không tiếp tục đúng cách, hãy lấy nó ra và xem xét mọi thứ để xem điều gì đang ngăn người đó ngồi đúng chỗ.
Bước 6. Kết nối lại pin
Khi bảng điều khiển được lắp ráp hoàn chỉnh và công tắc đánh lửa mới hoạt động, hãy kết nối lại cáp với cực âm (-) trên pin và siết chặt bằng cờ lê có kích thước phù hợp.
