Bạn có thể khó khăn khi cần thay lốp, nhưng còn khó khăn hơn khi bánh xe của bạn bị gỉ sét và bị kẹt. Nếu bạn không thể dễ dàng kéo bánh xe của mình ra, có một số điều bạn có thể làm để nới lỏng bánh xe sau khi bạn đã nâng xe lên. Hãy thử dùng dụng cụ đập hoặc cạy bánh xe để phá bỏ vết rỉ sét và loại bỏ nhanh chóng. Nếu có thời gian chờ đợi, bạn có thể xịt dầu nhớt lên bánh xe nhưng có thể hiệu quả không cao. Cho dù bạn tháo bánh xe bằng cách nào, hãy nhớ bôi trơn bánh xe để bạn không phải buộc nó lại.
Các bước
Phương pháp 1/4: Knocking the Wheel Loose
Bước 1. Giữ một khối gỗ dọc theo mép của vành xe để nó chồng lên lốp xe
Giắc cắm xe của bạn và hỗ trợ nó trên giá đỡ. Chọn một khối gỗ có kích thước ít nhất là 4 x 4 inch (10 cm x 10 cm) và đặt nó bằng phẳng dựa vào phía bên trái của bánh xe. Đảm bảo một nửa khối kéo dài lên vành và nửa còn lại đi qua lốp cao su.
Nếu bạn sử dụng một mảnh gỗ nhỏ hơn bất kỳ, bạn có thể làm hỏng bánh xe nếu búa trượt
Bước 2. Dùng búa đập vào tâm của khối bọc lốp
Nhắm vào một vị trí ở giữa khối để nó ít có khả năng bị trượt hơn. Đập mạnh búa 1-2 lần vào khối để thử và nới lỏng bánh xe khỏi khớp.
- Sử dụng vồ nếu bạn có vì nó sẽ cho phép bạn đánh lốp với nhiều lực hơn.
- Đập vào các cạnh của bánh xe làm vỡ rỉ sét hình thành giữa bánh xe và trung tâm để bạn có thể kéo nó ra.
- Tránh dùng búa đập vào phần kim loại của bánh xe vì bạn có thể làm hỏng hoặc lệch bánh xe.
Biến thể:
Nếu bạn không có vồ hoặc búa bên mình, bạn cũng có thể đá vào mặt lốp của mình. Bạn không cần sử dụng một khối gỗ, nhưng hãy đảm bảo rằng xe của bạn được nâng đỡ bằng giá đỡ và trên mặt đất bằng phẳng.
Bước 3. Đập mặt phải của bánh xe bằng khối và búa
Di chuyển khối theo chiều ngang trên lốp cho đến khi bạn chạm đến phía bên phải của vành. Nhấn khối vào vành và lốp, và dùng búa đập vào giữa khối. Gõ vào khối 2-3 lần để giúp phá vỡ vết rỉ sét.
Bước 4. Xoay bánh xe một phần tư vòng
Nắm lấy cả hai bên của bánh xe và xoay nó theo một trong hai hướng. Tiếp tục xoay bánh xe cho đến khi các điểm bạn vừa đánh ở trên cùng và dưới cùng. Đặt tấm ván nằm ngang trên bánh xe một lần nữa để bạn có thể nới lỏng các mặt còn lại.
Nếu bạn gặp khó khăn khi xoay lốp, bạn cũng có thể định vị tấm ván theo chiều dọc của lốp
Bước 5. Tiếp tục đánh bánh xe cho đến khi nó bị vỡ
Dùng búa đập mạnh khối đá 2–3 lần vào mặt trái của bánh xe trước khi đập vào mặt phải. Sau khi bạn nhấn bánh xe, hãy thử và lắc nó bằng tay để xem nó có dễ dàng kéo ra khỏi trung tâm hay không. Nếu không, hãy xoay bánh xe và tiếp tục khai thác nó.
Thông thường, bạn sẽ nghe thấy tiếng răng rắc khi bánh xe bị lỏng
Phương pháp 2/4: Cạy bánh xe
Bước 1. Vặn một nửa đai ốc vấu vào bánh xe của bạn bằng tay
Giữ cho xe của bạn được nâng lên và được hỗ trợ trên giá đỡ. Chọn một trong những bu lông gần đầu bánh xe nhất vì chúng sẽ dễ làm việc hơn. Xoay đai ốc vấu vào bu lông bằng tay cho đến khi nó xuống được một nửa. Tránh sử dụng bàn ủi lốp vì bạn có thể siết quá chặt đai ốc.
Nếu bạn vặn chặt đai ốc vấu xuống hết cỡ, thì bạn có thể làm hỏng nó hoặc bu lông khi bạn cố gắng nạy bánh xe
Bước 2. Đặt đầu của một thanh nạy vào khớp bi giữ bánh xe
Tìm kiếm cánh tay kim loại bên dưới xe của bạn và tìm nơi nó kết nối với mặt sau của bánh xe. Đặt đầu phẳng của thanh vào khe hở nhỏ giữa mặt sau của lốp và mặt trước của khớp nối bóng. Giữ thanh nằm ngang và đảm bảo không có bất kỳ ống hoặc dây nào giữa thanh và bánh xe, nếu không chúng có thể bị hỏng.
- Các thanh dài hơn sẽ cung cấp nhiều đòn bẩy hơn các thanh ngắn hơn.
- Bạn có thể có một thanh cạy trong xe với kích và lốp dự phòng. Nếu không, bạn có thể mua chúng từ các cửa hàng phần cứng hoặc ô tô.
Cảnh báo:
Luôn thận trọng khi tiếp cận hoặc làm việc dưới gầm xe của bạn. Đặt giá đỡ dưới khung và làm việc trên mặt đất bằng phẳng để xe của bạn không bị trượt.
Bước 3. Kéo thanh nạy về phía bánh xe liên tục cho đến khi bạn nới lỏng bánh xe
Nhấn chặt đầu của thanh nạy vào khớp bi khi bạn đưa đầu kia gần bánh xe hơn. Tiếp tục kéo chặt thanh cho đến khi bạn cảm thấy áp lực hoặc khó di chuyển. Sau đó, kéo mạnh thanh nhiều lần cho đến khi vỡ gỉ và bánh xe chuyển động.
- Đảm bảo phần cuối của thanh nạy không bị tuột khỏi khớp khi bạn đang làm việc.
- Hãy cẩn thận không kéo thanh nạy quá mạnh để xe của bạn bị trượt hoặc ngã vì nó có thể gây ra thương tích nghiêm trọng.
Bước 4. Tháo đai ốc vấu và bánh xe khỏi xe
Tháo đai ốc vấu bằng tay và đặt nó sang một bên với những người khác. Nắm lấy cả hai mặt của bánh xe và kéo thẳng ra khỏi trung tâm. Nếu nó vẫn còn rỉ sét một chút, hãy lắc qua lại bánh xe cho đến khi bạn có thể bẻ nó ra.
Phương pháp 3/4: Phun chất bôi trơn
Bước 1. Dùng bình xịt thẩm thấu rỉ sét vào các lỗ của bu lông và trục tâm
Nâng ô tô của bạn lên bằng giắc cắm và đặt giá đỡ bên dưới nó để hỗ trợ. Hướng vòi phun vào nơi bu lông đi qua bánh xe. Nhấn nút xuống và phủ xung quanh toàn bộ lỗ. Tiếp tục phun từng lỗ bu lông trước khi chuyển đến lỗ mở ở tâm trung tâm. Dùng bình xịt phủ lên phần tâm trung tâm để phá bỏ vết rỉ sét.
- Bạn có thể mua bình xịt chống rỉ sét từ cửa hàng phần cứng hoặc ô tô tại địa phương.
- Xịt thấm rỉ sét thấm vào các vết nứt hoặc kẽ hở nhỏ và bôi trơn chúng để bánh xe của bạn di chuyển dễ dàng hơn.
Biến thể:
Nếu không có bình xịt chống rỉ sét, bạn cũng có thể thử sử dụng chất bôi trơn như WD-40 để thay thế.
Bước 2. Chờ 5 phút để bình xịt vào
Để bình xịt ngấm vào vết rỉ sét để chúng tự vỡ ra và dễ dàng xử lý hơn. Cho thuốc xịt 5–15 phút để phát huy tác dụng trước khi bạn tiếp tục.
Bước 3. Xoay bánh xe một nửa và xịt lại các mối nối
Nắm lấy cả hai mặt của bánh xe và xoay nó theo một trong hai hướng. Khi bạn đã đi được nửa vòng bánh xe, hãy ngừng quay bánh xe để có thể bôi chất thẩm thấu rỉ sét vào các lỗ bu lông và trục quay một lần nữa. Để yên bánh xe trong ít nhất 5 phút nữa để lớp sơn thứ hai hoạt động.
Bạn không cần phải xoay bánh xe nếu không muốn, nhưng bánh xe có thể bị vỡ ra nhiều gỉ hơn
Bước 4. Đá hoặc xoay bánh xe cho đến khi nó bật ra
Giữ hai bên trái và phải của bánh xe để bạn có thể hỗ trợ tốt. Kéo một bên của bánh xe về phía bạn trước khi kéo bên kia. Quay bánh xe đi một phần tư vòng và thử lắc nó ra một lần nữa. Tiếp tục xoay và kéo bánh xe cho đến khi nó lỏng ra.
Nếu bạn không thể kéo bánh xe bị lỏng, bạn có thể cần phải đập hoặc nạy nó ra
Phương pháp 4/4: Ngăn chặn bánh xe bị kẹt
Bước 1. Chà rửa trục bánh xe và bu lông bằng bàn chải lông kim loại để loại bỏ rỉ sét
Khi bạn đã tắt bánh xe, hãy tìm trục tròn nơi nó được gắn vào xe của bạn. Chà bề mặt bằng bàn chải lông cứng bằng kim loại để vết rỉ sét bong ra. Tiếp tục chà vết gỉ cho đến khi bạn không thấy bụi rơi ra nữa. Hãy chắc chắn cũng chà sạch các bu lông để bạn không gặp khó khăn khi tháo các đai ốc vấu sau này.
- Bạn có thể mua một bàn chải lông kim loại từ cửa hàng phần cứng tại địa phương.
- Bạn cũng có thể cọ rửa mặt sau của bánh xe nếu nó bị gỉ.
Bước 2. Bôi mỡ chống se mặt sau của bánh xe
Lật ngược bánh xe để mặt nối với xe hướng lên trên. Nhúng bàn chải vào dầu mỡ để phủ hoàn toàn. Phết mỡ xung quanh giữa bánh xe gần các lỗ bu lông. Hãy chắc chắn rằng bạn bôi một lớp mỏng, đều dầu mỡ để nó bôi trơn khớp hoàn toàn.
- Bạn có thể mua mỡ chống co giật từ cửa hàng ô tô địa phương.
- Nếu bạn không có chất lỏng chống co giật, hãy làm ướt khăn vải của cửa hàng với dầu máy và xoa một lớp mỏng lên mặt sau của bánh xe.
Cảnh báo:
Không bao giờ bôi mỡ chống co giật vào các chốt bánh xe vì nó có thể làm lỏng các đai ốc và làm cho bánh xe rơi ra.
Bước 3. Gắn bánh xe trở lại xe của bạn
Trượt bánh xe trở lại bu lông và đảm bảo nó ép chặt vào trung tâm. Xoay các đai ốc theo chiều kim đồng hồ vào bu lông cho đến khi chúng chặt bằng tay. Sau đó, bạn dùng bàn ủi lốp để siết chặt các đai ốc cho đến khi bạn không thể dễ dàng xoay chúng được nữa.
