Bộ lọc hạt động cơ diesel (DPF) được lắp đặt trong nhiều khí thải xe sau năm 2007 để giảm lượng khí thải bằng cách loại bỏ muội than và tro bụi. Tuy nhiên, muội và tro sẽ tích tụ trong bộ lọc theo thời gian. Thường thì điều này có thể được loại bỏ bằng cách sử dụng các chất phụ gia tái sinh hoặc làm sạch tích cực, nhưng đôi khi việc làm sạch chuyên nghiệp của thợ cơ khí là cần thiết.
Các bước
Phương pháp 1/3: Sử dụng Active Regeneration
Bước 1. Để ý biểu tượng DPF, biểu tượng này cho biết nó cần được làm sạch
Kiểm tra bảng điều khiển để tìm biểu tượng cảnh báo hình chữ nhật nhỏ, màu vàng hoặc màu cam với các vòng tròn ở trung tâm. Biểu tượng này cho thấy muội DPF đã tích tụ đến mức có thể gây hại. Luôn làm sạch DPF ngay lập tức khi bạn nhìn thấy biểu tượng cảnh báo.
Biểu tượng cảnh báo cũng cho thấy khả năng tái tạo thụ động không hoạt động. Quá trình này tự động đốt cháy các hạt muội cacbon. Tuy nhiên, nó chỉ xảy ra khi nhiệt độ ống xả rất ấm trong thời gian dài. Khả năng tái tạo thụ động sẽ khó xảy ra nếu bạn thường xuyên thực hiện các chuyến đi ngắn, thay vì lái xe dài
Bước 2. Lái xe trên 40 dặm / giờ (64 km / giờ) để bắt đầu hoạt động tái tạo
Tìm một đoạn đường dài, bằng phẳng hoặc đường cao tốc mà không thể giảm tốc độ hoặc dừng lại. Bắt đầu lái xe và chú ý đến cả động cơ và tốc độ xe. Cố gắng giữ tốc độ động cơ khoảng 2500 vòng / phút.
- Tái sinh tích cực làm tăng nhiệt độ trong DPF để biến các hạt thành khí có thể được thải ra ngoài.
- Những tốc độ này là hướng dẫn chung. Kiểm tra sổ tay xe của bạn để tìm cách thực hành tốt nhất cho chiếc xe của bạn.
Bước 3. Lái xe khoảng 15 phút cho đến khi biểu tượng cảnh báo biến mất
Tiếp tục lái xe với tốc độ không đổi. Biểu tượng cảnh báo sẽ tắt khi quá trình tái tạo đang hoạt động được thực hiện.
- Quá trình tái tạo tích cực thường mất từ 5 - 25 phút, tùy thuộc vào kiểu dáng và kiểu dáng xe của bạn.
- Quá trình tái tạo hoạt động cần nhiên liệu để hoạt động, vì vậy hãy đảm bảo rằng bạn có ít nhất 5,3 US gal (20 L) nhiên liệu trong bình. Đây là khoảng 1/4 đầy đủ.
Phương pháp 2/3: Sử dụng phụ gia làm sạch
Bước 1. Mua phụ gia làm sạch DPF để giúp làm sạch tro và muội than
Chai chất lỏng này được thiết kế để phân hủy tro và muội than làm tắc nghẽn bộ lọc. Ghé thăm cửa hàng cung cấp động cơ tại địa phương của bạn hoặc tìm kiếm trực tuyến để mua phụ gia làm sạch. Các sản phẩm này thường có giá từ $ 13 (USD) đến $ 26 (USD).
- Phụ gia làm sạch DPF chứa các chất xúc tác sinh ra từ nhiên liệu. Chúng trải qua quá trình đốt cháy để loại bỏ muội than và tro bụi.
- Sử dụng phụ gia tẩy rửa 3 - 6 tháng một lần để duy trì DPF. Kiểm tra sổ tay xe để biết tần suất bạn nên sử dụng phụ gia cho chiếc xe cụ thể của mình.
Bước 2. Đổ phụ gia tẩy rửa trực tiếp vào bình xăng
Đọc kỹ nhãn trên chai phụ gia tẩy rửa và làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Tắt xe, mở bình xăng và lắp vòi phun phụ gia tẩy rửa vào. Đổ lượng sản phẩm cần thiết vào bình chứa và sau đó thay nắp và cửa nhiên liệu.
Bước 3. Lái xe trong vòng 15 - 30 phút để phụ gia chạy
Bắt đầu lái xe của bạn như bình thường. Phụ gia tẩy rửa bắt đầu hoạt động bất kể động cơ và tốc độ xe. Nếu đèn cảnh báo DPF sáng trước khi bạn sử dụng phụ gia, biểu tượng sẽ biến mất sau ổ đĩa của bạn.
Hãy mang xe đến thợ cơ khí để được làm sạch DPF một cách chuyên nghiệp nếu đèn cảnh báo không biến mất
Phương pháp 3/3: Duy trì DPF
Bước 1. Đưa xe đến thợ cơ khí nếu biểu tượng cảnh báo DPF vẫn còn
Kiểm tra xem biểu tượng cảnh báo DPF có biến mất sau khi thử tái sinh tích cực hoặc phụ gia làm sạch hay không. Nếu biểu tượng vẫn còn hoặc nếu biểu tượng đèn cảnh báo sáng lên, DPF phải được làm sạch một cách chuyên nghiệp. Lái xe ngay lập tức đến một thợ cơ khí trước khi bất kỳ thiệt hại nào được gây ra.
Thợ máy sẽ làm sạch DPF bằng cách sử dụng tái sinh cưỡng bức. Đây có thể là một thủ tục tốn kém, tuy nhiên, nó rẻ hơn so với việc thay thế DPF
Bước 2. Sử dụng nhiên liệu có thương hiệu, chất lượng cao để giúp giữ sạch DPF
Luôn sử dụng nhiên liệu có thương hiệu, vì nó có chứa các chất phụ gia được thiết kế để giữ cho xe của bạn hoạt động trơn tru. Tránh sử dụng nhiên liệu không có nhãn hiệu, vì nó có thể có chất lượng thấp hơn, có thể gây hại cho DPF.
Bước 3. Luôn giữ DPF trong xe của bạn để tránh bị phạt
Mặc dù có vẻ dễ dàng hơn hoặc rẻ hơn nếu chỉ cần lấy DPF ra khỏi xe của bạn hơn là làm sạch nó, điều này có thể gây ra nhiều vấn đề hơn. Lái xe mà không có DPF là bất hợp pháp ở nhiều địa điểm và xe không có DPF sẽ không vượt qua kiểm tra.
