Dune buggies là loại xe không mui có bánh lớn và lốp rộng để đi địa hình trên cát. Đó là một cách thú vị để đi vòng quanh, nhưng việc chế tạo chiếc xe của riêng bạn từ đầu là một thử thách, trừ khi bạn có kinh nghiệm về cơ khí. Hầu hết mọi người bắt đầu với một chiếc Volkswagen Beetle cũ hoặc một bộ phụ kiện xây dựng để có một cách đáng tin cậy nhưng tương đối rẻ để vào xây dựng. Bạn phải tháo chiếc xe ra và thay thế các bộ phận bị hỏng, nhưng cuối cùng, bạn có thể kết thúc với một chiếc xe trượt cồn cát có thể lái được để đi trên con đường rộng mở.
Các bước
Phần 1/3: Chọn vật liệu xây dựng
Bước 1. Mua một chiếc Volkswagen Beetle Loại 1 để có một chiếc xe buggy làm sẵn ở cồn cát
Loại 1 có kích thước và hình dạng hoàn hảo cho một con bọ cồn cát. Nếu bạn mua được một chiếc ô tô tốt, hầu hết các bộ phận quan trọng đều có thể tái sử dụng, vì vậy bạn không cần phải tự mua hoặc lắp ráp chúng. Ngoài khung xe, bạn có thể lưu ghế, phanh, động cơ và các bộ phận khác.
- Những chiếc xe này trở nên khó tìm hơn khi thời gian trôi qua. Ngay cả khi bạn có thể theo dõi một cái, nó có thể không ở trong tình trạng tốt và vẫn có thể đòi hỏi nhiều công việc. Các mô hình Beetle sau này không dễ dàng chuyển đổi thành một con bọ cồn cát..
- Nếu bạn cần sửa chữa lại một chiếc xe đã qua sử dụng, việc thay thế từng bộ phận riêng lẻ vẫn dễ dàng và rẻ hơn so với việc bắt đầu lại từ đầu. Bạn có thể làm từng phần một nếu bạn có kiến thức hoặc đưa nó đến thợ cơ khí.
Bước 2. Mua một bộ lỗi để giảm số lượng lắp ráp cần thiết
Một số công ty bán xe đẩy đụn cát làm sẵn. Trả tiền cho một khung xe, sau đó lắp khung sợi thủy tinh lên trên nó để chuẩn bị cho chiếc xe của bạn lên đường. Vấn đề duy nhất là bạn vẫn cần phải nối các bộ phận như động cơ và hộp số mà bạn mua riêng. Mặc dù vậy, nó giúp bạn tiết kiệm được những phiền phức khi lột bỏ một chiếc xe cũ hoặc đóng một khung mới.
- Tìm kiếm bộ dụng cụ xử lý lỗi cồn cát trực tuyến. Có một vài công ty bán chúng. Xe đẩy của cồn cát đã hoàn thành được coi là hợp pháp trên đường phố ở hầu hết các khu vực, điều này giúp cho việc vận chuyển chúng dễ dàng hơn nhiều.
- Bộ dụng cụ khá đắt tiền. Bạn sẽ phải trả ít nhất $ 2, 000 USD mỗi chiếc cho khung và khung thân. Bạn cũng phải xem xét chi phí vận chuyển và khả năng lừa lỗi của bạn với thiết bị nó cần để chạy.
Bước 3. Mua một kế hoạch xây dựng nếu bạn có ý định xây dựng một lỗi từ đầu
Kế hoạch là bản thiết kế của bạn chỉ cho bạn cách tạo ra lỗi. Tuy nhiên, bạn vẫn phải dành nhiều thời gian để tạo khung xe, lựa chọn và lắp ráp các bộ phận cơ khí, v.v. Đó là một lựa chọn có thể giúp bạn tiết kiệm tiền và mang lại cho bạn cảm giác tự hào nếu bạn có kỹ năng làm việc với ô tô.
- Các kế hoạch sẽ giúp bạn chạy khoảng 25 đô la trừ khi bạn gặp phải những kế hoạch miễn phí. Tìm kiếm trực tuyến các kế hoạch hoặc bản thiết kế lỗi cồn cát.
- Để xây dựng một khung xe tùy chỉnh, bạn sẽ cần biết cách hàn. Hầu hết các nhà xây dựng sử dụng hàn MIG với mỏ điện MIG, khí bảo vệ và dây kim loại được sử dụng để hàn các ống thép với nhau.
- Ngoài ra, hãy xem các diễn đàn cộng đồng lỗi cồn cát. Nhận lời khuyên từ những người quen thuộc với xe đẩy cồn cát. Họ có thể chỉ cho bạn đúng hướng khi bạn đang tìm kiếm các kế hoạch và bộ phận.
Bước 4. Thanh toán cho các bộ phận riêng lẻ để hoàn thành lỗi của bạn
Cho dù bạn có được khung của mình như thế nào, bạn vẫn sẽ cần một động cơ và các bộ phận khác. Cách dễ nhất để làm điều này là truy cập một trang web bán các bộ phận có lỗi. Nhiều công ty bán bộ dụng cụ cũng bán các bộ phận của Beetle đã được chế tạo lại, rất khó tìm mới. Sau đó, bạn cần phải tìm ra cách lắp đặt từng bộ phận trong lỗi của mình trừ khi bạn nhờ thợ máy làm việc đó.
- Tìm kiếm trực tuyến các cửa hàng bán linh kiện hoặc nếu bạn thực sự tiện dụng, hãy đến một bãi phế liệu.
- Một cách khác để lấy các bộ phận là lấy những bộ phận cũ từ các phương tiện khác. Hãy hỏi những người sở hữu xe buggy khác của cồn cát để họ lấy phụ tùng của mình ở đâu. Nhiều người sử dụng lại các bộ phận từ ô tô cũ hoặc các thiết bị như xe trượt tuyết.
Phần 2 của 3: Lấy ngoài một chiếc Volkswagen Beetle
Bước 1. Nâng Beetle lên trên giá đỡ đặt phía sau bánh xe
Đỗ Beetle trên một bề mặt phẳng, bằng phẳng, sau đó xác định vị trí các điểm cắm phía sau mỗi bánh xe. Nâng ô tô lên bằng kích, sau đó trượt giá đỡ bên dưới xe để giữ nó lên. Bạn sẽ cần phải chui xuống gầm xe để tháo khung. Đảm bảo xe có cảm giác ổn định và không di chuyển khi bạn chạm vào.
Bò dưới gầm ô tô rất nguy hiểm. Dành nhiều thời gian kiểm tra xe, đảm bảo các giắc cắm ở vị trí tốt và ổn định
Bước 2. Tháo pin và các dây điện khác bằng tay
Bắt đầu với khoang động cơ của ô tô, nằm ở phía sau trên một chiếc Beetle cổ điển. Pin nằm bên dưới ghế sau và được giữ bằng giá đỡ, bạn có thể vặn ngược chiều kim đồng hồ bằng cờ lê ổ cắm. Thực hiện tương tự với các đai ốc trên các cực pin để tháo các dây màu đỏ và đen kết nối với chúng. Ngoài ra, hãy bóp các đầu nối nhựa trên bất kỳ dây bổ sung nào mà bạn có thể tiếp cận gần đó để tháo chúng ra..
- Mọi thành phần điện cần được tách rời. Điều đó bao gồm đèn phanh, công tắc áp suất dầu và động cơ. Thoạt đầu khó phát hiện ra một số trong số chúng, nhưng bạn sẽ có cơ hội khác với chúng khi loại bỏ từng thành phần.
- Bạn có thể cắt dây để tháo các bộ phận khỏi xe, nhưng sau đó bạn sẽ cần phải thay thế chúng nếu bạn định sử dụng lại các bộ phận đó.
Bước 3. Tháo các bu lông giữ các tấm thân vào khung xe
Bò vào gầm xe với cờ lê đầu hộp trên tay. Một chiếc Beetle cổ điển có khoảng 22 bu lông với các đầu 17 mm (0,67 in) và 13 mm (0,51 in) xung quanh các cạnh của nó. Vặn chúng ngược chiều kim đồng hồ với các cờ lê có cùng kích thước cho đến khi bạn có thể kéo chúng ra.
- Ngoài ra còn có các bu lông trên các trục gần bánh xe, vì vậy hãy đảm bảo rằng bạn cũng có được chúng nếu chúng ở đó.
- Đôi khi thiếu bu lông trong những chiếc xe cũ hơn. Nếu ai đó loại bỏ chúng mà không thay thế chúng, điều đó sẽ làm cho công việc của bạn dễ dàng hơn một chút. Hãy chắc chắn lấy bu lông mới nếu bạn cần khi bạn bắt đầu lắp ráp cồn cát lại với nhau.
Bước 4. Vặn bình xăng và bất kỳ bu lông nào khác dưới mui xe
Kiểm tra lại bên trong xe xem có bu lông giữ các bộ phận ở đúng vị trí không. Thường có 4 chiếc xung quanh bình xăng ở phần đầu xe, nhưng bạn có thể tìm những chiếc khác để chăm sóc. Sử dụng lại cờ lê ở đầu hộp của bạn để loại bỏ chúng. Nếu bạn có thể di chuyển thùng nhiên liệu, bạn đang đi đúng hướng.
Di chuyển bình xăng sẽ giúp bạn tiếp cận một số dây dẫn, bao gồm cột lái và đèn phanh
Bước 5. Tháo đường dẫn nhiên liệu và dầu phanh bằng kìm
Phần này hơi lộn xộn, vì vậy hãy chuẩn bị sẵn một số hộp đựng đồ sạch sẽ. Tìm đường dẫn nhiên liệu đầu tiên khi nó chạy từ thùng nhiên liệu đến khung xe. Sử dụng một cặp kìm khóa, kéo vòi tự do và hứng nhiên liệu đang chảy vào thùng chứa. Sau đó, thực hiện tương tự đối với khoang chứa dầu phanh gần động cơ và đèn phanh.
Giữ nhiên liệu và dầu phanh riêng biệt. Nếu bạn không thể tái sử dụng nó, hãy mang nó đến cửa hàng sửa chữa ô tô và hỏi họ xem họ có thể tái chế nó cho bạn hay không
Bước 6. Tháo càng nhiều thành phần ra khỏi xe càng tốt
Bây giờ bạn có thể bắt đầu phần thú vị của việc kéo tất cả các ruột ra khỏi xe. Cố gắng tháo động cơ, bình xăng và các bộ phận khác bên trong cốp và mui xe. Từ từ nhấc chúng lên trong trường hợp bạn bỏ sót bất kỳ dây nào cần được ngắt kết nối trước. Đặt tất cả chúng sang một bên, vì hầu hết chúng có thể được sử dụng lại trong lỗi của bạn.
- Để khung tại chỗ ngay bây giờ. Nó thường quá nặng để di chuyển ngay lập tức, mặc dù bạn có thể thử tháo các cánh cửa và mui xe bằng cách vặn chúng bằng tuốc nơ vít đầu Phillips.
- Nếu bạn định sử dụng lại dây điện và ống mềm vẫn còn trong xe, hãy cân nhắc việc dán nhãn chúng để bạn biết chúng gắn vào những bộ phận nào.
Bước 7. Nhấc phần trên cùng của khung ra khỏi khung
Khi bạn đã tháo tất cả các bộ phận bên trong ra, hãy tháo mọi tấm thân còn lại. Khung giống như khung kim loại của ô tô mà tất cả các bộ phận gắn vào, trong khi khung là bộ phận cơ bản đặt trên bánh xe. Khuôn khổ quá nặng để một người có thể nâng, vì vậy hãy tập hợp 4 người bạn mạnh nhất của bạn. Yêu cầu mọi người nâng khung lên, và nếu bạn có thêm tay, hãy nhờ họ đẩy khung ra từ bên dưới.
- Cố gắng tháo các tấm thân bằng cách sử dụng cờ lê ổ cắm trên các bu lông kết nối chúng với khung. Nhiều lần, bạn có thể lưu cả khung và khung để tạo thành cấu trúc cơ sở của xe bọ. Nếu các tấm không bị bung ra, hãy nhấc khung ra khỏi khung.
- Nếu khung xe còn nguyên vẹn, bạn có thể dễ dàng lắp đặt lại động cơ và các thành phần khác cần thiết để di chuyển trên chiếc xe mới của mình.
- Bán các bộ phận còn sót lại nếu bạn đang tìm kiếm thêm một ít tiền chi tiêu. Nếu không, hãy tái sử dụng sắt vụn cho một dự án khác.
Phần 3/3: Lắp ráp con bọ hung
Bước 1. Kiểm tra các bộ phận xem có dấu hiệu hư hỏng nào không
Nếu bạn đang sử dụng một VW cũ, có thể bạn đang làm việc với nhiều bộ phận bị rỉ sét. Thay thế bất cứ thứ gì trong tình trạng xấu để bạn có thể tận hưởng nhiều chuyến đi an toàn sau này. Cố gắng lấy các bộ phận càng giống với bộ phận cũ càng tốt để quá trình xây dựng đơn giản hơn. Mua sắm trực tuyến hoặc mang theo các bộ phận cũ khi bạn đi mua sắm tại một cửa hàng phụ tùng ô tô.
- Một số bộ phận có thể bị kẹt. Ngâm chúng trong một loại dầu thẩm thấu như WD-40 để loại bỏ chúng.
- Bộ phận thay thế không nhất thiết phải chính xác và bạn có thể thoải mái nhận các bộ phận mới sáng bóng hoặc các bộ phận thay thế từ các xe khác. Có thể tùy chỉnh theo phong cách tự do nếu bạn biết cách chế tạo ô tô.
Bước 2. Đặt động cơ vào phần sau của khung phía sau ghế
Động cơ VW Beetle 4 xi-lanh, làm mát bằng không khí hoạt động tốt trong các cồn cát. Nó tương đối nhẹ, rẻ tiền và dễ bảo trì. Cố định nó vào khung bằng cờ lê đầu hộp và một số bu lông, sau đó bắt đầu vặn các ống dẫn khí vào các ống thông gió bằng cờ lê.
Động cơ làm mát bằng không khí dễ cài đặt hơn nhiều so với động cơ làm mát bằng nước. Bạn không cần phải lo lắng về chất lỏng làm mát hoặc nhiều thứ khác làm phức tạp mọi thứ. Động cơ luôn mát bằng cách hút không khí vào khi bạn lái xe
Bước 3. Lắp pin mới vào xe
Tìm khoảng trống trong giá đỡ pin gần động cơ. Nói chung, một con bọ cồn cát hoạt động tốt với pin 12 hoặc 24 volt. Sử dụng pin cũ của xe để so sánh nếu bạn vẫn còn pin. Sau khi bạn có pin mới, hãy che nó bằng giá đỡ pin và giữ chúng lại với nhau bằng bu lông hex 4 mm (0,16 in) và vít Phillips nếu cần.
Pin cung cấp năng lượng cho bộ khởi động của lỗi cùng với bất kỳ bộ phận điện nào khác. Dune buggies không yêu cầu loại pin mạnh nhất, nhưng nếu bạn có quyền lựa chọn, hãy mua loại pin lớn hơn để đảm bảo xe của bạn có đủ năng lượng
Bước 4. Lắp đặt các bộ phận giảm chấn để xe bọ không bị nảy nhiều trên đường
Hệ thống treo tốt sẽ mang đến cho bạn một chuyến đi êm ái, thư thái ngay cả khi bạn đang lái xe qua một số ngọn đồi gập ghềnh. Những cú sốc cũ là những mảnh giống như lò xo cuộn bên dưới chiếc xe của bạn. Sử dụng bộ cờ lê ổ cắm và dầu thấm để loại bỏ chúng. Thay thế chúng bằng các bộ giảm xóc tương tự để giữ cho xe của bạn ổn định khi nó di chuyển.
Một hệ thống treo tốt giúp xe chạy ổn định và tránh khỏi mặt đường. Cân nhắc sử dụng một hệ thống cơ bản từ VW Beetle và sau đó thay thế các thành phần riêng lẻ khi chúng bị hao mòn
Bước 5. Thay lốp cũ bằng lốp mới
Giữ chặt ô tô của bạn và bắt đầu tháo các đai ốc bằng cờ lê ổ cắm có kích thước phù hợp. Treo vào các đai ốc trừ khi chúng ở trong tình trạng xấu. Sau đó, hãy mua một số lốp xe VW Beetle để thay thế. Hãy tìm những chiếc lốp có cùng kích cỡ và sử dụng cùng số lượng đai ốc với lốp cũ.
Nếu lốp xe của bạn thực sự quá mòn, bạn có thể tháo toàn bộ bánh xe và làm sạch hoặc thay thế nó
Bước 6. Lắp một phần thân bằng sợi thủy tinh mới để vừa với khung của xe hơi
Cách dễ nhất để làm điều này là mua một khung sợi thủy tinh làm sẵn. Mặt dưới của cơ thể gắn vào khung xe thông qua các chốt kim loại. Điều đó cho phép bạn gắn các tấm sợi thủy tinh lại với nhau và sau đó thêm bất kỳ bu lông bổ sung nào cần thiết để cố định chúng.
- Khung và bộ dụng cụ làm sẵn đi kèm với tất cả các bu lông bạn cần. Điều này rất tiện lợi vì kích thước bu lông bạn cần sử dụng có thể khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất.
- Sau khi hoàn thành việc lắp đặt thân xe, bạn có thể sơn cho chiếc xe bọ của mình một lớp sơn mới trước khi mang nó ra ngoài lái xe.
Lời khuyên
- Nếu bạn không có động cơ VW xuất xưởng mà bạn thích, bạn có thể thay thế nó bằng thứ gì đó tương tự. Các động cơ của ô tô, xe máy và thậm chí các phương tiện khác như máy thổi tuyết hoạt động tốt khi có lỗi.
- Dải bọ cồn cát của bạn xuống càng nhiều càng tốt để nó chỉ chứa những thứ cần thiết. Điều này làm cho nó nhẹ hơn và ít lộn xộn hơn để nó chạy nhanh hơn.
- Nếu bạn cần trợ giúp xử lý bất kỳ công việc cơ khí nào, hãy mang lỗi cồn cát của bạn đến kỹ thuật viên.
Cảnh báo
- Việc bò dưới gầm một chiếc xe không ổn định là rất nguy hiểm, vì vậy hãy đảm bảo rằng xe của bạn được cố định trên các giắc cắm và giá đỡ khi bạn làm việc trên đó.
- Phanh đĩa cũ hơn có thể chứa bụi amiăng, rất nguy hiểm khi hít phải. Hãy đeo khẩu trang an toàn với amiăng và giữ những người khác tránh xa khu vực xây dựng.
- Dune buggies không được coi là hợp pháp trên đường phố ở một số khu vực, vì vậy hãy kiểm tra các quy định của địa phương trước khi lái xe.
