Bạn có thể tự bảo vệ mình và xe máy bằng cách cân bằng lốp xe trước khi ra đường. Bằng cách thêm trọng lượng kết dính vào đầu nhẹ hơn của lốp, bạn sẽ có thể tận hưởng một chuyến đi xe máy ổn định và có thể kiểm soát hơn nhiều - tất cả những gì bạn cần là một bộ cân bằng tĩnh để bắt đầu!
Các bước
Phần 1/2: Thiết lập Cân bằng
Bước 1. Bỏ bánh xe máy ra khỏi xe
Giữ yên xe máy bằng cách thu hút sự hiểu biết. Nới lỏng các đai ốc của bánh xe bằng cách vặn chúng ngược chiều kim đồng hồ bằng cờ lê. Đặt đai ốc sang một bên và kéo bánh xe ra khỏi xe máy.
Phần trọng tâm nằm bên dưới phần trung tâm của xe máy. Đọc hướng dẫn của chủ sở hữu để có hướng dẫn cụ thể hơn về cách tương tác
Bước 2. Đặt máy cân bằng tĩnh trên bề mặt phẳng
Bộ cân bằng tĩnh có thể được mua trực tuyến hoặc tại các cửa hàng lốp xe và xe máy với giá khoảng 100 USD. Đặt máy trên mặt đất hoặc trên bàn. Chọn một vị trí có vẻ hoàn toàn đồng đều và ổn định.
Cân bằng động cũng có sẵn. Các thiết bị này kiểm tra bánh xe của bạn bằng điện tử. Chúng đắt hơn và thường được sử dụng trong các cửa hàng sửa chữa và làm lốp
Bước 3. Kiểm tra bộ cân bằng với một mức độ
Sử dụng bất kỳ loại cấp độ nào từ cửa hàng cải tiến gia đình để kiểm tra độ đồng đều của thiết bị cân bằng. Đặt mức lên trên bộ cân bằng, buộc chặt nó vào thanh bằng băng dính che nếu nó không nằm yên. Nếu bộ cân bằng không bằng phẳng, hãy di chuyển nó đến các vị trí khác nhau cho đến khi bạn tìm thấy điểm cân bằng.
Mức từ tính là lựa chọn tốt nhất của bạn vì nó dính vào thanh của bộ cân bằng
Bước 4. Trượt bánh xe lên bộ cân bằng
Thanh kim loại phía trên bộ cân bằng gồm 2 hình nón hướng vào trong. Kéo 1 trong các hình nón sang một bên và ra khỏi thanh. Sau đó, trượt bánh xe lên thanh, đẩy ống bọc trục lên hình nón.
Bước 5. Đặt hình nón thăng bằng kia trở lại vị trí cũ
Trượt hình nón trở lại thanh của máy cân bằng. Đẩy nó về phía trước cho đến khi nó vừa khít bên trong ống bọc trục. Bánh xe phải được đặt chính giữa thanh và đặt chắc chắn giữa các hình nón.
Miễn là các nón được chèn vào các lỗ trục của bánh xe, lốp xe sẽ ở nguyên vị trí khi bạn quay nó sau đó
Bước 6. Tẩy dầu vành bằng chất tẩy rửa tiếp xúc
Chọn một chai WD-40 hoặc một chất tẩy rửa khác từ cửa hàng sửa chữa nhà cửa, ô tô hoặc cửa hàng tổng hợp. Nhúng một miếng vải sạch vào dung dịch và dùng nó để lau vành xe. Loại bỏ bất kỳ mảnh vụn nào có thể ảnh hưởng đến quá trình kiểm tra cân bằng. Luôn làm sạch bánh xe, vì các mảnh vụn có thể làm lệch kết quả kiểm tra độ cân bằng.
- Mặc dù bạn có thể làm sạch bánh xe bất kỳ lúc nào, nhưng việc này sẽ dễ dàng hơn sau khi đặt nó lên bộ cân bằng. Bạn có thể dễ dàng tiếp cận mọi phía và bánh xe sẽ không thu thập thêm các mảnh vỡ trước khi kiểm tra.
- Các mảnh vỡ cũng bao gồm trọng lượng bánh xe cũ. Luôn kéo tạ cũ ra trước khi cố gắng giữ thăng bằng cho bánh xe.
- Bạn cũng có thể sử dụng chất tẩy sơn móng tay để xử lý các mảnh vụn cứng đầu, bao gồm cả cặn dính từ quả cân cũ.
Phần 2 của 2: Buổi tối trọng lượng của bánh xe
Bước 1. Xoay nhẹ lốp và đợi nó dừng lại
Cho bánh xe quay để nó quay 2 hoặc 3 vòng. Nếu bạn dùng quá nhiều lực, hãy dùng ngón tay chạm vào lốp để giảm tốc độ. Khi dừng hẳn, phần nặng nhất của bánh xe sẽ nằm ở phía dưới.
Bước 2. Đánh dấu phần thấp nhất của bánh xe bằng băng dính
Bóc một miếng băng dính nhỏ. Đặt nó ở phần dưới cùng của vành, ngay chính giữa. Gắn chặt nó vào vị trí để đánh dấu điểm thấp nhất của bánh xe.
Bạn cũng có thể đánh dấu điểm này bằng phấn. Đánh dấu điểm thấp này bằng cách vẽ một đường nhỏ trên lốp xe
Bước 3. Dán một khối lượng bánh xe vào đầu trên của vành
Mua một số tạ bánh xe bằng keo từ một cửa hàng lốp xe. Điểm cao nhất của bánh xe, đối diện với điểm bạn đã đánh dấu trước đó, là phần nhẹ nhất của bánh xe. Đặt quả nặng trực tiếp lên vành. Thay vì bóc mặt sau, hãy cố định trọng lượng bằng một miếng băng dính.
- Trọng lượng bánh xe thường có các kích cỡ 5 g (0,18 oz) và 10 g (0,35 oz).
- Bánh xe trọng lượng không có chất kết dính quấn quanh nan hoa và đóng vít. Những thứ này ít bị lỏng lẻo hơn, nhưng chúng đắt hơn.
Bước 4. Xoay bánh xe để quay lại
Từ từ quay bánh xe cho đến khi mặt có băng và mặt có trọng lượng ở bên phải và bên trái. Sau đó, buông tay lái và đợi nó dừng lại. Bên nặng nhất một lần nữa sẽ xuống đáy.
Bước 5. Thêm và bớt tạ để cân bằng bánh xe
Thêm trọng lượng vào phần nhẹ nhất của bánh xe, phần này luôn ở trên cùng. Nếu bộ phận có trọng lượng lại ở trên, điều đó có nghĩa là bộ phận đó vẫn còn quá nhẹ. Nếu trọng lượng kết thúc ở phần dưới cùng, điều đó có nghĩa là nó quá nặng và bạn cần phải loại bỏ trọng lượng khỏi đầu đó.
Làm sạch bánh xe nếu cần thiết để loại bỏ bất kỳ mảnh vụn dính nào
Bước 6. Ngừng tăng thêm trọng lượng khi bánh xe không còn tự quay
Kiểm tra bánh xe bằng cách xoay nó cho đến khi hai bên nặng và nhẹ ở bên phải và bên trái một lần nữa. Khi bánh xe cân bằng, lốp sẽ không chuyển động. Mặt nặng sẽ không rơi trở lại đáy. Cho bánh xe kiểm tra thêm một vài lần để đảm bảo rằng nó được cân bằng.
Kiểm tra bánh xe bằng cách di chuyển đầu có ghim đến các điểm khác nhau và buông bánh xe. Cũng quay nhẹ bánh xe để nó quay 2 hoặc 3 lần. Bên nặng hơn không được rơi trở lại phía dưới
Bước 7. Cố định tạ đúng vị trí trước khi thay bánh xe
Đưa đầu có trọng số trở lại phía dưới. Gỡ lớp keo dính trên tạ, sau đó ấn chúng vào vành. Chúng phù hợp với phần bên trong của vành xe, ngay bên cạnh các nan hoa. Di chuyển bánh xe trở lại xe máy của bạn và tận hưởng chuyến đi!
Nếu bạn sử dụng trọng lượng vít đắt tiền hơn, bạn nên gắn chúng vào lốp xe. Quấn chúng xung quanh các nan hoa, sau đó trượt các vít vào các khe trên lưng chúng để giữ chúng cố định
Video - Bằng cách sử dụng dịch vụ này, một số thông tin có thể được chia sẻ với YouTube
Lời khuyên
- Việc cân bằng hoàn hảo lốp xe là rất khó vì trọng lượng chỉ có ở một số kích cỡ cụ thể. Cân bằng các lốp xe càng đều càng tốt, nhưng đừng lo lắng nếu chúng bị chệch ra một chút.
- Các chuyên gia tại các cửa hàng lốp xe và cửa hàng cơ khí có thể cân bằng lốp xe của bạn với một khoản phí nhỏ.
