Mọi chủ sở hữu xe cơ giới đều sẽ gặp phải vấn đề hết pin ở điểm này hay lúc khác. Nó cũng có thể là một sự bất tiện lớn đối với những người đi mô tô, vì khởi động một chiếc xe máy với một chiếc ắc quy đã chết còn khó hơn khởi động một chiếc ô tô bằng bình ắc quy. May mắn thay, có một số cách khác nhau để bạn có thể tạm thời đưa xe máy trở lại đường, giúp bạn có đủ thời gian để thay pin.
Các bước
Phương pháp 1/3: Sử dụng bộ sạc pin
Bước 1. Tìm loại pin của bạn
Ắc quy xe máy có đủ hình dạng và kích cỡ. Nếu bạn không chắc xe đạp của mình có loại pin nào, hãy tra cứu thông tin này trong sách hướng dẫn. Ngoài ra, hãy tìm thông tin này được in trên mặt của chính pin.
Bước 2. Sử dụng bộ sạc nhỏ giọt, phao hoặc bộ sạc thông minh cho hầu hết các loại pin
Những bộ sạc này hoạt động tốt nhất trên pin axit chì, gel hoặc tấm thủy tinh hấp thụ. Không sử dụng các bộ sạc này với pin lithium.
- Bộ sạc thủ công, hoặc hoàn toàn thủ công, là loại dễ sử dụng nhất. Các bộ sạc này lấy nguồn AC và chuyển nó thành DC. Tuy nhiên, bạn sẽ phải tắt những bộ sạc này nếu không chúng sẽ tiếp tục bơm năng lượng vào bộ sạc.
- Bộ sạc nổi là một loại bộ sạc phổ biến khác. Chúng cung cấp dòng điện liên tục, nhẹ nhàng cho pin.
- Bộ sạc thông minh giám sát tiến trình sạc pin. Loại sạc này cũng giảm thiểu thiệt hại cho pin vì chúng ngừng sạc khi pin đầy. Thật không may, bộ sạc thông minh thường không hoạt động tốt với pin lithium.
Bước 3. Mua bộ sạc chuyên dụng cho pin lithium
Pin lithium, bao gồm lith ion, lith-iron và lithium phosphate yêu cầu bộ sạc đặc biệt tùy thuộc vào nhà sản xuất nào sản xuất chúng. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng để biết thêm thông tin về bộ sạc bạn sẽ cần nếu bạn có pin lithium.
Bước 4. Lấy pin ra khỏi xe máy
Tránh để pin bên trong xe khi đang sạc, vì điều này có thể làm hỏng các bộ phận khác. Nói chung, để tháo pin, trước tiên bạn phải ngắt kết nối cáp âm và sau đó là cáp dương. Sau đó, nhả pin ra khỏi bất cứ vật gì kết nối nó với thân xe máy và nhấc nó ra khỏi xe đạp.
Tháo pin là một thao tác phức tạp. Đọc hướng dẫn sử dụng trước khi bạn làm bất cứ điều gì khác. Sách hướng dẫn sẽ cho bạn biết pin ở đâu, cách truy cập và cách ngắt kết nối. Mỗi chiếc xe máy đều khác nhau nên việc đọc hướng dẫn sử dụng là điều cần làm
Bước 5. Kết nối bộ sạc pin
Gắn bộ sạc vào các cực của pin theo bất kỳ thứ tự nào. Đảm bảo các cực của pin được kết nối đúng cách với bộ sạc. Khi được kết nối đúng cách, hãy cắm bộ sạc. Nơi tốt nhất và an toàn nhất để sạc pin là bên ngoài hoặc khu vực thông gió tốt.
- Quá trình sạc pin tạo ra khí hydro, một chất rất dễ cháy. Sạc quá mức cũng tạo ra hydrogen sulfide, cực kỳ có hại cho bạn.
- Các bộ sạc không thông minh sẽ cần được theo dõi liên tục để bạn có thể đảm bảo chúng không sạc quá nhiều pin.
Bước 6. Kiểm tra xem pin đã được sạc chưa
Bộ sạc thông minh sẽ cho bạn biết khi nào pin đã được sạc đầy. Đối với các loại pin khác, thực hiện kiểm tra điện áp. Ngắt kết nối các cực của pin khỏi bộ sạc. Sau đó cắm dây dẫn pin vào DVOM, còn được gọi là đồng hồ vạn năng. Đặt dây dẫn màu đen vào khe cắm COM và dây dẫn màu đỏ vào khe cắm V.
- Vặn đồng hồ vạn năng lên phần DC 20V của cân. Khi xe đạp tắt hoàn toàn, chạm dây đen vào cực âm của pin và dây đỏ vào cực dương. Sau đó ghi lại điện áp.
- Nếu điện áp đo được là 12,73 vôn hoặc cao hơn, thì pin của bạn đã được sạc và sẵn sàng hoạt động. Bất kỳ thứ gì trong khoảng từ 12,06 volt đến 12,62 volt có nghĩa là pin của bạn cần được sạc lâu hơn. Bất kỳ thứ gì nhỏ hơn 12,06 volt và pin của bạn có thể bị hỏng, nhưng bạn có thể thử sạc pin nhiều hơn.
Bước 7. Lắp pin
Khi sạc xong, rút bộ sạc ra khỏi pin. Đọc lại hướng dẫn sử dụng để biết cách lắp lại pin đúng cách. Gắn cáp dương trước rồi đến cáp âm.
Pin bây giờ sẽ hoạt động bình thường trở lại
Phương pháp 2/3: Khởi động Pin
Bước 1. Nhận cáp jumper
Hầu hết những người lái xe ô tô có xu hướng luôn mang theo một cặp dây cáp trong cốp xe của họ. Nếu bạn không thể tìm thấy ai đó có cáp nhảy, bạn có thể mua một cặp tại cửa hàng phần cứng địa phương của bạn.
Bước 2. Để xe dừng lại nếu khởi động bằng xe hơi
Ắc quy ô tô có dung lượng lớn hơn nhiều so với ắc quy xe máy. Mặc dù cần phải có một chiếc ô tô chạy khi cố gắng khởi động một chiếc ô tô khác, nhưng ắc quy xe máy không yêu cầu cùng một mức năng lượng, vì vậy, ô tô nên được dừng lại trong suốt quá trình này.
Ắc quy ô tô sẽ không làm cháy ắc quy xe máy của bạn. Để điều đó xảy ra, các dây dẫn cần phải được kết nối và xe máy sẽ phải chạy trong một thời gian rất dài
Bước 3. Bật xe đạp đang hoạt động nếu bắt đầu bằng xe máy khác
Khởi động bằng xe máy với một xe máy khác hoạt động giống như cách khởi động bằng xe ô tô, ngoại trừ trước khi bạn khởi động chiếc xe đạp bị chết máy, hãy khởi động chiếc xe đạp kia.
Bước 4. Kết nối kẹp màu đỏ với cực dương của pin xe đạp đã chết
Đảm bảo rằng kẹp không chạm vào bất kỳ kim loại nào. Cực dương sẽ được đánh dấu + và có thể có màu đỏ. Kẹp nối với các bộ phận kim loại có thể gây ra tia lửa và pin có thể phát nổ.
Kim loại không chỉ có nghĩa là các bộ phận của một trong hai phương tiện. Nó có nghĩa là tất cả kim loại. Nhẫn, vòng cổ, dụng cụ cầm tay và mọi thứ bằng kim loại
Bước 5. Nối kẹp đen vào khung của xe máy bị chết máy
Nếu bạn không muốn gây hao mòn hoặc trầy xước cho ngoại thất xe máy của mình, hãy kết nối kẹp với một phần của khung không có sơn hoặc chrome.
Lý do kẹp màu đen được kết nối với khung chứ không phải pin là vì kết nối nó với pin có thể phá hủy pin
Bước 6. Gắn kẹp màu đỏ kia vào cực dương của pin đang hoạt động
Một lần nữa, hãy đảm bảo rằng kẹp không tiếp xúc với bất kỳ thứ gì làm bằng kim loại. Kiểm tra kỹ xem bạn đang kết nối dương với dương trước khi kết nối kẹp.
Bước 7. Liên kết kẹp đen với cực âm của ắc quy xe đang hoạt động
Hãy cẩn thận và đảm bảo rằng kẹp đen không tiếp xúc với kẹp đỏ khi thực hiện bước này. Bạn cũng nên đảm bảo rằng chiếc kẹp màu đen kia được kết nối với khung của xe đạp chứ không phải pin trước khi gắn vào xe.
Bước 8. Khởi động xe máy của bạn
Nếu xe máy của bạn không hoạt động, có thể đã hết pin hoàn toàn. Tuy nhiên, nếu có bất kỳ năng lượng nào trong đó, xe đạp sẽ nên khởi động trong vài lần thử đầu tiên.
Để yên xe trong vài phút để động cơ có thể nóng lên
Bước 9. Ngắt kết nối cáp
Điều quan trọng là bạn phải ngắt kết nối các dây cáp theo thứ tự thích hợp. Trước tiên hãy ngắt kết nối cáp đen (âm) trên pin trực tiếp, sau đó ngắt kết nối cáp đen trên pin còn lại. Sau đó làm tương tự với cáp (dương) màu đỏ. Bạn cũng nên cẩn thận trong việc đảm bảo rằng các kẹp không tiếp xúc với nhau cho đến khi chúng được ngắt kết nối hoàn toàn.
Để xe chạy cho đến khi bạn về đến nhà hoặc cho đến khi bạn có thể mang nó đến thợ cơ khí
Phương pháp 3/3: Đẩy xe máy khởi động
Bước 1. Đảm bảo rằng pin là bộ phận có lỗi
Khi xe máy của bạn không nổ máy, đó có thể là một số điều khác nhau.
- Kiểm tra xem công tắc ngắt đánh lửa được đặt thành “dừng” chứ không phải “chạy”.
- Đảm bảo rằng bạn có đủ nhiên liệu. Nó có vẻ hiển nhiên nhưng những điều này có thể dễ dàng bị bỏ qua.
- Nếu chân chống bị hạ xuống, một tính năng an toàn có sẵn của xe đạp có thể ngăn không cho xe khởi động.
- Nếu xe máy không ở vị trí trung lập, nó sẽ không nổ máy.
- Nếu không có vấn đề gì trong số này thì rất có thể đó là do lỗi của pin.
Bước 2. Xác định phương pháp tốt nhất để khởi động
Nếu có bạn bè đi cùng, bạn có thể khởi động xe từ bất kỳ khu vực bằng phẳng nào. Nếu bạn đang đi một mình, tốt nhất là bạn nên khởi động xe đạp trên đỉnh đồi hoặc dốc.
Nếu bạn không thể tìm thấy một ngọn đồi hoặc một con dốc thích hợp, bạn sẽ cần phải đẩy xe đạp theo tốc độ trước khi leo lên và nhả ly hợp
Bước 3. Đặt xe ở số 2 hoặc số 3
Đáng ngạc nhiên là số đầu tiên không phải là số tốt nhất để khởi động bằng xe đẩy vì nó có thể khiến xe đạp giật về phía trước và đột ngột dừng lại. Sử dụng số 1 cũng làm tăng nguy cơ bị khóa bánh sau.
Gài số ở vị trí thứ hai hoặc thứ ba cho phép khởi động suôn sẻ nhất và khả năng xảy ra sai sót nhỏ hơn
Bước 4. Nhấn ly hợp và lăn xe
Nếu ở trên đồi, hãy bắt đầu từ đỉnh và cho xe đạp xuống dưới. Với bạn bè, ngồi trên xe đạp và giữ ly hợp và để họ đẩy xe. Không có đồi, bạn sẽ phải đẩy xe đạp với tốc độ chạy bộ trước khi nó có thể bắt đầu.
Bước 5. Nhả ly hợp khi xe đạp đạt đến tốc độ chạy bộ
Cố gắng không nhả ly hợp quá sớm vì nó sẽ không hoạt động nếu xe đạp chuyển động không đủ nhanh. Xe đạp phải ở tốc độ chạy bộ hoặc nhanh hơn khi bạn nhả ly hợp.
- Nếu xe đạp không nổ máy, hãy thử lại nhưng cho xe đạp nhanh hơn.
- Có thể mất một vài lần thử để nó hoạt động.
Bước 6. Thay đổi số của xe đạp trở lại trung tính
Khi xe đạp đã lên và chạy, hãy chuyển số sang số trung gian và nhấn phanh. Cố gắng rồ ga hết mức có thể và tiếp tục bơm ga để đảm bảo động cơ không bị chết máy.
Bước 7. Lái xe đạp về nhà hoặc đến cửa hàng sửa chữa
Trong khi xe đạp hoạt động trở lại, pin có nhiều khả năng bị hỏng, vì vậy hãy đến thợ sửa xe đạp càng sớm càng tốt.
