Sử dụng đúng kỹ thuật là điều cần thiết khi bạn thay lốp xe máy. Việc lắp lốp xe máy không đúng cách không chỉ có thể làm hỏng lốp xe máy mà còn khiến bạn có nguy cơ gặp tai nạn nghiêm trọng. Một khi bạn biết kỹ thuật phù hợp, bạn sẽ tiết kiệm thời gian và tiền bạc cũng như tăng độ an toàn trên đường.
Các bước
Phương pháp 1/2: Tháo lốp xe máy
Bước 1. Chuẩn bị đầy đủ các vật liệu cần thiết trước khi tiến hành tháo lốp xe máy
Đây là những dụng cụ cơ bản cần thiết để thay lốp xe máy mà bạn có thể mua ở cửa hàng xe máy.
- Chất bôi trơn silicon dạng xịt (hoặc Windex)
- Bàn là lốp
- Dụng cụ làm lốp
- Công cụ lõi van
- Máy cắt hạt (hoặc hai kẹp chữ C)
- Máy bơm khí nén
- Bộ bảo vệ vành (tùy chọn)
Bước 2. Để tất cả không khí ra khỏi lốp bằng dụng cụ lõi van
Dụng cụ này được gắn vào hoặc vặn vào van để giữ nó mở. Lực của không khí thoát ra thường khá mạnh, vì vậy bạn sẽ cần phải giữ chặt dụng cụ lõi van.
Điều này làm giảm căng thẳng trong lốp xe, giúp bạn làm việc dễ dàng hơn nhiều
Bước 3. Dùng bút chì vẽ một mũi tên ở mép vành để bạn có thể nhìn thấy hướng quay của bánh xe
Nếu bạn không chắc chắn. giữ lốp xe máy trở lại theo cách bạn đã tháo nó ra. Lưu ý xem bánh xe cần quay như thế nào, vì đây là điều cần thiết khi đặt lốp tiếp theo.
Bánh xe quay theo hướng xe đạp đang đi
Bước 4. Tách cườm (mép trong của lốp) ra khỏi vành bằng dụng cụ bẻ cườm
Đây là một dụng cụ bằng kim loại có thể luồn vào giữa lốp và vành bánh xe. Bạn sẽ nghe thấy âm thanh bật khi hạt bị vỡ. Tiếp tục tách lốp ra khỏi tất cả các cạnh của vành hai bên.
- "Hạt" là một mép cong của lốp xe đi thẳng vào nơi lốp gặp vành và giữ nó ở đúng vị trí.
- Nếu hạt không bung ra, hãy cố gắng đẩy nhiều không khí ra khỏi lốp xe.
Bước 5. Xịt chất bôi trơn silicon lên hạt lốp để giúp nó bong ra
Điều này sẽ giúp bạn có thể trượt lốp ra khỏi vành một cách dễ dàng bằng cách luồn vào các bàn ủi lốp dưới hạt và kéo lốp ra khỏi vành. Tháo cả hai mặt của lốp cho đến khi lốp có thể trượt ra hoàn toàn.
- Mỗi khi bạn để lộ một số hạt lốp, hãy xịt nó. Nó sẽ ngăn không cho nó dính lại và khiến bạn phải bắt đầu lại.
- Bạn cũng có thể sử dụng một số Windex.
Bước 6. Hoặc, sử dụng hai kẹp chữ C để đẩy hạt ra
Lấy một chiếc kẹp lớn và đặt nó lên lốp xe, ngay trước khi lốp xe vào vành. Siết chặt sao cho mỏi ấn xuống và hạt bắt đầu cong ra. Sau đó, thêm một chiếc kẹp nữa 6-8 vào bên của chiếc đầu tiên và lặp lại. Khi cả hai đều đã vào, hãy kéo chúng về phía mép lốp để làm bung hạt ra. Bạn có thể phải di chuyển cả hai chiếc kẹp xuống một phần tư. bánh xe hoặc lâu hơn và lặp lại một lần nữa để loại bỏ toàn bộ hạt.
Khi xuống, lốp xe sẽ nằm ngay bên ngoài vành xe
Bước 7. Sử dụng hai cần gạt lốp để cạy hạt lên và trên vành
Cần gạt lốp chỉ đơn giản là các mấu kim loại dài. Bạn nhét chúng vào bên dưới hạt, sao cho mặt sau nằm sát vào vành, sau đó ấn xuống để kéo lốp lên. Vành đóng vai trò như một điểm tựa, giúp bạn có thể bật lốp lên và qua vành. Di chuyển theo vòng tròn quanh lốp cho đến khi lốp bong ra.
Điều này có thể làm hỏng hoặc hỏng vành xe của bạn nếu bạn không cẩn thận - hãy mua một số miếng bảo vệ vành xe, miếng xốp nhỏ vừa khít giữa sắt lốp và vành xe, để bảo vệ nó nếu bạn lo lắng
Bước 8. Bẻ hạt và cạy lốp bên kia để tháo vành
Lặp lại quy trình ở phía đối diện để đưa bánh xe ra ngoài hoàn toàn. Nó sẽ dễ dàng hơn ở bên này.
Phương pháp 2/2: Lắp lốp xe máy
Bước 1. Bôi trơn các thành bên trong của lốp mới
Sử dụng bình xịt bôi trơn hoặc Windex của bạn. Khi bạn làm việc với lốp mới, hãy tiếp tục xịt lốp để không trơn trượt và dễ sử dụng hơn.
Bước 2. Đặt lốp xe máy mới sao cho hướng quay của nó khớp với hướng bạn đã đánh dấu trước đó trên vành
Ngoài ra còn có một chấm màu đỏ trên lốp xe nên nằm bên cạnh cuống van. Hãy chắc chắn rằng bạn ghi chú dấu chấm này và vòng quay của lốp xe và thiết lập nó
Bước 3. Gắn một bên lốp vào vành, dùng bàn là để cạy lốp vào
Lúc này, thành lốp sẽ được đặt giữa bàn ủi lốp và vành để bàn ủi lốp có thể đẩy lốp vào trong vành. Hạt của lốp đóng vai trò như điểm tựa, khi bạn đẩy ra khỏi tâm của lốp để dễ dàng cho hạt dưới vành.
Lặp lại với phía bên kia sau khi bước đầu tiên vào
Bước 4. Dùng máy bơm khí nén bơm một ít không khí vào lốp, nhưng không bơm căng hết cỡ
Bạn chỉ muốn bơm cho đến khi bạn nghe thấy một tiếng "bốp" nhỏ. Điều này cho thấy hạt đã xuất hiện.
Bạn cũng có thể lấy một chiếc búa nhỏ đập vào lốp xung quanh hạt khi lấp đầy. Điều này sẽ làm lốp xe hơi dịch chuyển khi nó đầy hơi, khiến nó có nhiều khả năng bị trượt vào trong hạt
Bước 5. Bịt hạt lốp vào vành bằng dụng cụ làm lốp Breezer nếu bạn không thể lấy được tiếng "bật" trong khi bơm hơi
Bạn có thể sử dụng công cụ này để ấn hạt vào và sau đó xoay lốp để lấy hạt từ tất cả các cạnh.
- Đừng tiếp tục bơm lên nếu bạn không thể lấy được hạt. Hãy để một ít không khí thoát ra ngoài, sau đó bơm lại và sử dụng dụng cụ.
- Khi lốp xe chưa được bơm căng hoàn toàn, bạn thường có thể xoay nó nằm yên một chút. Đảm bảo rằng chấm đỏ nằm cân bằng với thân van.
Bước 6. Bơm một ít bụi gốm vào lốp
Phun một chút bụi gốm (làm lốp) vào van lốp. Nó giữ cho lốp cân bằng và cân bằng một số trọng lượng, giúp cân bằng mọi vấn đề. Làm điều này trước khi lắp lại thân van.
Bước 7. Sử dụng dụng cụ lắp thân van để lắp lại thân van
Thắt chặt nó trở lại và đảm bảo nó không di chuyển.
Bước 8. Bơm hơi lốp mới của bạn đến áp suất khuyến nghị
Hãy bơm lốp lên bình thường và bạn có thể thoải mái đi xe!
Lời khuyên
- Sử dụng bàn là nhiều lốp khi tháo lốp xe máy. Điều này sẽ cho phép bạn kéo lốp xe mà ít tốn sức hơn vì lực căng sẽ được phân phối.
- Dụng cụ Breezer có thể bị kẹt nếu một bên của lốp quá căng. Đổi bên để thực hiện công việc dễ dàng hơn.
- Các cửa hàng xe máy cũng có thể là nguồn thông tin tuyệt vời để sửa chữa đơn giản hơn.
