Tự lắp lốp xe có thể giúp bạn tiết kiệm một khoản tiền, đặc biệt nếu bạn có quyền sử dụng máy gắn lốp. Tuy nhiên, bạn cũng có thể tự lắp lốp xe tại nhà bằng cách sử dụng ít thanh nạy và tốn rất nhiều công sức. Bạn nên cân bằng bánh xe và lốp xe tại một cơ sở sửa chữa ô tô sau khi chúng đã được gắn xong.
Các bước
Phương pháp 1/2: Sử dụng máy lắp lốp
Bước 1. Bôi trơn mép cườm và viền
Xịt chất bôi trơn lốp lên môi trong của lốp (gọi là hạt) cũng như mép ngoài của vành để giúp lốp được bơm căng dễ dàng hơn. Nếu chất bôi trơn của bạn được đựng trong lọ chứ không phải dạng chai xịt, hãy bôi chất bôi trơn vào các cạnh đó bằng cách sử dụng vải hoặc chốt gỗ.
- Không sử dụng xà phòng rửa bát hoặc dầu mỡ ô tô thay cho chất bôi trơn. Xà phòng rửa bát không cung cấp đủ chất bôi trơn và dầu mỡ có thể cực kỳ khó làm sạch khỏi bánh xe.
- Bạn có thể mua chất bôi trơn lốp xe tại cửa hàng phụ tùng ô tô gần nhà.
Bước 2. Lắp đặt thân van
Nếu chưa có van nào trên bánh xe, bạn sẽ cần phải lắp một van vào để làm phồng lốp sau khi nó được lắp vào. Sẽ có một lỗ ở bên trong vành xe xuyên suốt ra bên ngoài. Chèn cuống van từ bên trong vành để nó thò ra ngoài qua lỗ ở bên ngoài. Sau đó, sử dụng một chiếc kìm để kéo thân cây qua cho đến khi nó nằm chắc ở vị trí.
- Thêm một ít chất bôi trơn lốp vào cuống van cũng sẽ giúp thông tắc.
- Thiết kế của thân van sẽ không cho phép nó đi xuyên qua hoặc bật ra theo bất kỳ hướng nào khác ngoài hướng lùi, vì vậy tất cả những gì bạn cần làm là đảm bảo nó được kéo qua lỗ và được đặt chặt chẽ.
Bước 3. Đặt vành vào máy làm lốp
Máy làm lốp được thiết kế để chấp nhận vành xe hướng lên trên. Đặt nó trên máy và gắn máy ép thủy lực để cố định vành từ bên dưới bằng cách nhấn bàn đạp liên kết với nó.
- Hầu hết các máy làm lốp đều có hai bàn đạp: một bàn đạp để ép và một bàn đạp khác để xoay vành xe.
- Nếu bạn không chắc bàn đạp nào hoạt động (hoặc nếu không có bàn đạp nào trên máy cụ thể của bạn), hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu máy làm lốp hoặc trang web của nhà sản xuất để được hướng dẫn.
Bước 4. Trượt lốp qua vành xe theo một góc
Đặt mép dưới của lốp xe thấp hơn mép trên của vành ở một bên, với lốp nằm nghiêng một góc 45 độ. Lốp có thể tự ngồi mà không bị rơi ra khỏi vành.
Điều quan trọng là bắt đầu với một hạt bên dưới mép của vành và đủ không gian để tay lắp trượt vào khoảng trống do góc tạo ra
Bước 5. Xoay tay gắn xuống mép của viền
Định vị tay lắp sao cho nó tiếp xúc với mép ngoài của vành xe ở cùng vị trí bạn đã bẻ góc lốp để vượt qua. Nếu bạn không thể siết chặt tay gắn tại vị trí đó, hãy điều chỉnh lại lốp xe để có khoảng trống để đưa tay lắp vào.
Tay gắn đóng vai trò như một loại thanh nạy để ép phần còn lại của lốp lên môi của vành, vì vậy nó cần phải bắt đầu ở nơi mà lốp đã vượt qua môi đó
Bước 6. Định góc lốp để hạt dưới nhắm vào tay lắp
Với tay lắp vào đúng vị trí, bạn có thể cần điều chỉnh lốp một chút để nó tiếp xúc với tay khi bánh xe và lốp quay. Trong hầu hết các trường hợp, điều này sẽ không yêu cầu điều chỉnh tại thời điểm này, nhưng hãy xem xét mọi thứ để đảm bảo góc thích hợp. Đảm bảo rằng lốp được định vị sao cho cánh tay ép môi xuống qua mép của vành khi nó quay.
- Thông thường, cách lốp nằm trên vành để cho phép tay lắp đã ở đúng góc.
- Nếu lốp xe bị rơi ra khỏi vành xe, nó không đúng góc.
Bước 7. Nhấn bàn đạp để xoay vành và lốp
Khi cả hai quay, tay lắp sẽ ép hạt dưới cùng của lốp lên mép trên của vành. Tiếp tục xoay cả hai cho đến khi chúng hoàn thành một vòng tròn và hạt dưới cùng của lốp xe nằm hoàn toàn trên môi trên của vành.
- Lốp xe sẽ trông giống như được lắp nửa chừng khi bạn hoàn thành, với phần lớn lốp nằm trên vành.
- Hạt trên cùng của lốp sẽ là tất cả những gì ngăn nó đặt trên bánh xe.
Bước 8. Đặt lại vị trí của tay gắn để dẫn hướng môi trên của lốp lên vành
Cũng giống như trước đây, dùng tay ấn một bên của lốp xe xuống cho đến khi nó chìm xuống dưới môi trên của vành, sau đó hạ tay lắp xuống mép của vành trong khoảng trống mà bạn đã tạo ra bằng tay.
- Bạn có thể cần dùng một thanh nạy để ấn hạt trên cùng của lốp xuống mép vành ở vị trí đó.
- Lốp một lần nữa sẽ ở một góc khi tay lắp được hạ vào đúng vị trí.
Bước 9. Nhấn bàn đạp để xoay lốp và vành xe một lần nữa
Khi bánh xe và lốp quay, tay lắp bây giờ sẽ ép hạt trên của lốp xuống môi của vành. Khi bạn hoàn thành một vòng tròn đầy đủ, cả hạt trên và dưới của lốp sẽ được chuyển qua môi trên của vành.
Lốp bây giờ đã vào vành một cách hiệu quả và chỉ cần bơm căng
Bước 10. Làm phồng lốp bằng máy nén khí
Kết nối ống máy nén khí với đầu van mà bạn đã lắp trước đó, nhưng phải đảm bảo rằng bạn không để tay và quần áo ra khỏi lốp trước khi bật máy nén. Một khi bạn bắt đầu luồng không khí, lốp sẽ nhanh chóng phồng lên.
- Bất kỳ phần nào của cơ thể hoặc quần áo của bạn bị kẹt trong khoảng trống giữa hạt lốp và mép của vành sẽ bị chèn ép khi lốp nở ra dưới tác dụng của lạm phát.
- Sau khi được bơm căng đến áp suất không khí thích hợp, lốp sẽ được gắn vào.
Phương pháp 2/2: Gắn lốp bằng tay
Bước 1. Chèn thân van nếu không có
Bôi trơn cuống van bằng một chút chất bôi trơn lốp, sau đó ấn nó vào lỗ trên phần bên trong của vành nơi lốp sau này sẽ bao phủ. Tiếp theo, lấy một chiếc kìm và kéo cuống van ra khỏi lỗ.
Đảm bảo kéo thân cây cho đến khi nó nằm vừa khít trong lỗ trên vành
Bước 2. Bôi trơn hạt lốp và vành xe
Mặc dù chất bôi trơn lốp rất quan trọng để gắn lốp với máy, nhưng việc lắp bằng tay là điều tối quan trọng. Bôi nhiều chất bôi trơn vào hạt bên trong của lốp và mép ngoài của vành.
- Xịt chất bôi trơn lên hoặc bôi bằng tay.
- Đảm bảo rằng toàn bộ hạt trên và dưới trên lốp và toàn bộ mép trên vành xe đều được bôi trơn tốt và bôi lại nhiều chất bôi trơn hơn nếu cần.
Bước 3. Đặt vành xe phẳng trên mặt đất và đặt lốp xe lên trên
Nếu mặt đất bạn đang làm việc là mặt đất đen hoặc bê tông, hãy đặt một miếng bìa cứng bên dưới bánh xe để tránh làm xước bánh xe. Đảm bảo bề mặt bạn làm việc bằng phẳng, đồng đều và ổn định.
- Lốp sẽ nằm trên cùng của vành, với hạt dưới cùng của nó tiếp xúc với môi trên của vành.
- Không giống như với máy, hãy cố gắng đảm bảo lốp nằm trên vành xe bằng phẳng.
Bước 4. Dùng cả hai chân đạp lên lốp để ấn môi dưới lên vành xe
Nhờ bạn bè giúp một tay để giữ thăng bằng khi bạn bước lên lốp xe ở một bên. Sau đó đưa chân còn lại của bạn lên và áp vào bên kia và ép hạt dưới cùng của lốp xuống môi trên của vành.
- Bạn có thể cần nhảy một chút để tác động đủ lực xuống để đẩy hạt lốp lên môi.
- Đừng làm điều này nếu không có bạn bè giúp giữ thăng bằng, nếu không bạn có thể bị ngã.
Bước 5. Đổ thêm chất bôi trơn vào hạt trên trên lốp cũng như vành xe
Với vị trí của hạt phía dưới, thách thức thực sự sẽ là làm cho hạt phía trên làm theo. Bôi thêm chất bôi trơn để giúp ép cao su xuống kim loại để làm cho nó dễ dàng hơn một chút.
Hạt dưới cùng sẽ không cần thêm chất bôi trơn
Bước 6. Ấn môi trên của lốp xuống vành ở một bên
Đặt góc lốp sao cho một phần của hạt trên nằm xuống dưới mép của vành. Nhấn phần dưới của lốp xe xuống nếu nó không tự vượt qua môi.
- Bạn sẽ cần tạo đủ khoảng trống giữa hạt trên của lốp và môi trên của vành để trượt một thanh nạy vào khoảng trống.
- Bạn thậm chí có thể cần sử dụng thanh cạy để tạo khoảng trống. Nếu vậy, hãy giữ nguyên vị trí sau khi bạn hoàn thành.
Bước 7. Dùng một thanh nạy để ép mép lốp lên phần còn lại của vành
Di chuyển quanh bánh xe, dùng tay ấn xuống lốp và cạy hạt của nó lên môi trên của vành. Điều này sẽ mất một lượng công việc, nhưng nên được thực hiện vào thời điểm bạn hoàn thành một vòng.
- Nhấn thanh cạy vào mặt dưới của môi trên của viền để nó không làm xước bất kỳ kim loại có thể nhìn thấy nào trên viền.
- Khi bạn thực hiện hết một vòng quanh bánh xe, cả hạt trên và dưới của lốp phải nằm hoàn toàn qua mép của vành.
Bước 8. Làm phồng lốp bằng máy nén khí
Khi cả hai hạt của lốp xe đã qua mép của vành, bạn có thể gắn một máy nén khí vào cuống van và bơm căng lốp. Đảm bảo giữ cho ngón tay và quần áo của bạn không dính hạt lốp khi lốp bơm căng.
Sau khi lốp được bơm căng, bạn có thể chuyển sang cái tiếp theo
Video - Bằng cách sử dụng dịch vụ này, một số thông tin có thể được chia sẻ với YouTube
Lời khuyên
- Hầu hết các lốp xe cần được cân bằng sau khi chúng đã được lắp vào. Điều này đòi hỏi thiết bị chuyên dụng mà bạn thường có thể tìm thấy ở hầu hết các cơ sở sửa chữa ô tô.
- Bạn có thể mua chất bôi trơn lốp xe tại cửa hàng phụ tùng ô tô gần nhà.
