Nói một cách đơn giản, hệ thống loa cổ trên nhiều xe hơi mới thường tệ hại. May mắn thay, các loa sau khi bán ra thị trường không chỉ là cách tương đối hiệu quả về chi phí để tăng cường khả năng âm thanh cho ô tô của bạn mà còn dễ lắp đặt (mặc dù số lượng loa tuyệt đối có sẵn có nghĩa là một số sẽ khó hoạt động hơn các loa khác). Hãy xem Bước 1 dưới đây để bắt đầu học cách lắp đặt một bộ loa chống cốp xe mới cho ô tô của bạn!
Các bước
Phần 1/2: Chuẩn bị lắp đặt loa mới
Chọn loa mới
Bước 1. Xem hệ thống âm thanh nổi mà bạn đang lắp đặt loa mới
Một số hệ thống là hệ thống âm thanh nổi đơn giản có công suất hạn chế và hai hoặc bốn kênh, vì vậy loa 100 watt hoặc thêm 8 loa trở lên sẽ không có ý nghĩa. Trên thực tế, việc cố gắng đẩy quá nhiều loa có thể làm giảm chất lượng âm thanh hoặc thậm chí làm hỏng hệ thống âm thanh nổi.
Bước 2. Kiểm tra kích thước của các loa hiện có, do đó sẽ cần có những sửa đổi tối thiểu để phù hợp với loa mới
Loa có nhiều hình dạng và kích thước khác nhau, vì vậy việc lên kế hoạch lắp một loa thay thế, biết liệu bản gốc có phải là hình bầu dục 6X9 inch chứ không phải là hình tròn 4 inch (10,2 cm) sẽ giúp chọn được loa vừa vặn nhất.
Bước 3. Xem xét chất lượng
Loa có hình nón bằng composite hoặc vải thường tốt hơn đáng kể so với loa bằng giấy và loa nam châm vĩnh cửu bằng gốm sẽ hoạt động tốt hơn loa điện từ quấn ở cùng mức công suất.
Bước 4. Chọn loa với gói cắt bạn thích
Bạn có thể tìm thấy nhiều kiểu dáng và màu sắc khác nhau của trang trí và vỏ bọc trong một phạm vi giá tương tự, vì vậy bạn nên chọn những loại có vẻ ngoài đẹp chứ không chỉ có âm thanh tốt.
Bước 5. Xem xét các đặc điểm điện tử của loa của bạn
Một số có điện trở nội tuyến để ngăn tĩnh điện và xuyên âm, một số cho phép đấu dây trong cấu hình mạch nối tiếp để cho phép bạn thêm loa trầm và loa tweeter ở những nơi bạn cần, và một số chỉ có thể được nối dây đầu cuối để duy trì trở kháng hệ thống chính xác.
Bước 6. Xem xét các yêu cầu công suất của loa mới của bạn vì nó sẽ ảnh hưởng đến hệ thống dây điện
Loa có công suất cao có thể không hoạt động được với hệ thống dây điện của nhà máy và việc thay đổi chúng thành kích thước lớn hơn có thể có nghĩa là công việc đáng kể, vì hệ thống dây điện của nhà máy được giấu ở những nơi khó tiếp cận.
Chuẩn bị sẵn sàng để cài đặt loa của bạn
Bước 1. Thu thập các công cụ của bạn
Như đã lưu ý trong phần giới thiệu, có hàng ngàn khả năng có sẵn khi nói đến loa sau khi đưa ra thị trường. Do đó, bất kỳ danh sách công cụ đơn lẻ nào cũng có thể không đủ để lắp đặt một số loa và dư thừa đối với những người khác. Các công cụ bạn sẽ cần để cài đặt hệ thống loa mới của mình có thể sẽ bao gồm hầu hết những điều sau đây, nhưng không nhất thiết phải giới hạn ở những điều này:
- Nhiều loại tua vít (đầu dẹt, đầu phillips, v.v.)
- Máy cắt dây / máy thoát y
- Dụng cụ uốn
- Allen wrenches
- Cờ lê ổ cắm
- Sở thích dao
- Sắt hàn (và thuốc hàn)
- Máy khoan điện
- Tập tin
- Trình điều khiển Torx
- Công cụ "cửa sổ bật lên bảng điều khiển"
- Băng điện
Bước 2. Đảm bảo rằng loa bạn đã chọn phù hợp với ô tô của bạn
Nhiều loa sau khi đưa ra thị trường sẽ phù hợp với không gian dành cho loa cổ, trong khi những loa khác sẽ yêu cầu sửa đổi nhỏ, như lắp giá đỡ, khoan lỗ vít mới, v.v. Hãy tính đến điều này khi bạn mua loa loa mới - quá trình lắp đặt cho các loa có kích thước hoặc hình dạng khác nhau có thể khác nhau một cách khó khăn.
Lưu ý rằng nhiều nhà bán lẻ loa cung cấp các công cụ trực tuyến để xác định sản phẩm nào của họ "phù hợp" nhất với ô tô của bạn
Bước 3. Ngăn ngừa hư hỏng điện bằng cách ngắt kết nối ắc quy của ô tô
Giống như hầu hết các loại công việc điện, điều quan trọng là phải bảo vệ bản thân và hệ thống điện trước khi bắt đầu. Ngắt kết nối cực âm của pin ngăn ngừa nguy cơ bị thương do điện giật hoặc làm hỏng thiết bị điện tử của ô tô do đoản mạch, vì vậy hãy đảm bảo làm như vậy trước khi can thiệp vào bất kỳ thiết bị điện tử bên trong nào của ô tô.
Bước 4. Làm theo bất kỳ hướng dẫn nào được cung cấp với loa mới của bạn
Vì có rất nhiều loại loa khác nhau, nên gần như không thể viết một hướng dẫn cách sử dụng để bao quát tất cả chúng một cách hoàn hảo. Các hướng dẫn dưới đây có tính khái quát cao và có thể không áp dụng cho mọi bộ loa trên thị trường. Bất cứ khi nào cần thiết, hãy làm theo các hướng dẫn đi kèm với loa của bạn, vì những hướng dẫn này sẽ đặc biệt phù hợp với sản phẩm độc đáo của bạn.
Phần 2/2: Cài đặt loa mới
Bước 1. Tháo bất kỳ bảng hoặc lưới loa nào
Gần như tất cả các loa trong nội thất ô tô sẽ được bao phủ bởi một số loại tấm ốp hoặc tấm bảo vệ. Trước khi có thể sửa đổi hoặc thay thế loa, rào cản này phải được gỡ bỏ. Nạy vỉ nướng ra bằng một dụng cụ thích hợp, chẳng hạn như tuốc nơ vít đầu phẳng, tháo mọi bu lông hoặc ốc vít đang giữ nó ở vị trí nếu cần.
Công việc bạn sẽ phải làm để truy cập loa nhà máy của ô tô sẽ khác nhau tùy theo ô tô. Trong trường hợp xấu nhất, chẳng hạn, bạn có thể phải tháo ghế ngồi, chui vào thùng xe để tiếp cận các bu lông hoặc dây điện quan trọng, hoặc thậm chí tháo toàn bộ cửa ra vào để truy cập vào loa
Bước 2. Tháo loa xuất xưởng
Lưu ý rằng loa thường, nhưng không phải lúc nào cũng được gắn với dây nịt, vì vậy hãy cẩn thận để không làm rách nó khi tháo nó ra. Bạn cũng có thể thấy rằng bạn cần phải tháo một hoặc nhiều bu lông nhỏ và / hoặc chip ở bất kỳ bọt hoặc keo kết dính nào đang giữ loa tại chỗ.
Nếu bạn nghĩ rằng bạn sẽ cần phải lắp lại loa của nhà máy trong tương lai (ví dụ: nếu bạn bán xe), đừng quên lưu bất kỳ con ốc nào mà bạn đã tháo ra
Bước 3. Kết nối loa mới với hệ thống điện của ô tô
Thông thường, việc kết nối loa mới của bạn là một vấn đề khá đơn giản là cắm dây nối của loa vào dây nối của ô tô. Tuy nhiên, nếu ô tô của bạn không có loại kết nối đơn giản này, bạn có thể cần kết nối loa của mình với kết nối hàn hoặc uốn.
- Đảm bảo bạn phù hợp với cực của kết nối của xe và loa. Thông thường, cực dương của người nói lớn hơn trong hai đầu và được đánh dấu bằng dấu "+" hoặc dấu chấm nhỏ.
- Băng dính điện có thể là một lựa chọn rủi ro cho các kết nối dây điện, đặc biệt là trong bảng điều khiển, vì sự thay đổi nhiệt độ có thể làm băng bị yếu đi và dẫn đến các sự cố trên đường.
Bước 4. Kiểm tra loa
Bây giờ bạn đã kết nối loa của mình, điều quan trọng là phải kiểm tra kết nối để bạn không phải mất thời gian sau này để khắc phục sự cố. Kết nối lại cực âm của pin và bật radio hoặc âm thanh nổi của ô tô. Lắng nghe âm thanh phát ra từ loa mới của bạn hoặc tìm kiếm những rung động có thể nhìn thấy ở âm lượng lớn. Nếu loa của bạn không hoạt động, điều này có nghĩa là có vấn đề với kết nối điện của nó.
Bước 5. Bảo vệ loa mới
Sau khi bạn tự tin rằng loa của mình hoạt động bình thường, hãy cố định loa vào chỗ ngồi trên cửa ra vào hoặc bảng điều khiển. Nếu bạn may mắn, chiếc loa mới của bạn sẽ nằm gọn trong thùng loa của nhà máy. Tuy nhiên, loa của bạn có thể yêu cầu lắp đặt giá đỡ đặc biệt (thường đi kèm với loa), khoan các lỗ bắt vít mới và / hoặc sử dụng chất kết dính để giữ loa tại chỗ. Tham khảo hướng dẫn đi kèm với loa của bạn.
Bước 6. Cài đặt và kiểm tra bất kỳ loa siêu trầm nào
Các loa siêu trầm chịu trách nhiệm cho âm thanh trầm cực thấp, "bùng nổ" mà một số chủ xe thần tượng. Nếu ô tô của bạn đi kèm với các loa siêu trầm của nhà máy, việc lắp đặt các loa trầm mới có thể dễ dàng như đặt chúng vào vỏ hiện có và kết nối chúng với dây nịt của ô tô. Tuy nhiên, nếu ô tô của bạn không đi kèm với các loa siêu trầm của nhà máy hoặc bạn muốn lắp thêm các loa khác, thì nhiệm vụ của bạn có thể khó khăn hơn nhiều. Bạn có thể cần mở rộng các lỗ gắn hiện có của loa trầm cổ hoặc thực hiện các sửa đổi đáng kể đối với xe hơi để chứa các loa trầm lớn. Ví dụ, nhiều người muốn thêm nhiều loa trầm vào ô tô của họ, hãy cài đặt một bảng điều khiển trong cốp xe để chứa các loa trầm.
-
Các loa siêu trầm thường có nhu cầu điện năng khá lớn và sơ đồ đấu dây phức tạp. Bạn có thể muốn mua và lắp đặt một bộ đấu dây bộ khuếch đại riêng để đơn giản hóa quá trình đấu dây cho các loa siêu trầm của mình.
Nếu không, bạn có thể cần kết nối trực tiếp loa trầm với pin và dàn âm thanh của ô tô rồi nối đất loa trầm theo cách thủ công
Bước 7. Cài đặt và kiểm tra bất kỳ tweeter nào
Cũng như loa trầm, loa tweeter, tạo ra tần số âm cao, có thể dễ dàng hoặc khó cài đặt dựa trên các thành phần nhà máy của ô tô của bạn. Nếu ô tô của bạn đi kèm với loa tweeter, bạn có thể chỉ cần lắp đặt loa tweeter mới vào vỏ hiện có và kết nối chúng với dây nịt hiện có. Tuy nhiên, nếu không có không gian để lắp đặt các loa tweeter, bạn có thể cần phải tự tạo (hoặc mở rộng các loa hiện có, sử dụng giá đỡ, v.v. nếu không đủ chỗ chứa loa hiện có). May mắn thay, loa tweeter nhỏ hơn nhiều so với loa trầm, vì vậy những điều chỉnh bạn cần thực hiện sẽ rất nhỏ so với.
Giống như với loa trầm, nếu ô tô của bạn chưa có bất kỳ loa tweeter nào, bạn có thể cần kết nối trực tiếp loa tweeter với pin và âm thanh nổi và nối đất loa tweeter vào thân xe
Bước 8. Thay thế tất cả các tấm và lưới loa
Khi tất cả các thành phần của hệ thống loa mới của bạn đã được lắp đặt, kiểm tra và gắn chắc chắn trên xe hơi, bạn có thể thay thế bất kỳ tấm hoặc tấm lưới loa nào mà bạn đã phải tháo ra để lắp đặt loa. Đảm bảo rằng bạn đã giữ mọi ốc vít mà bạn phải tháo ra để tháo vỉ nướng hoặc bảng điều khiển để có thể cố định lại chúng đúng cách.
Xin chúc mừng - hệ thống loa mới của bạn đã sẵn sàng để sử dụng
Lời khuyên
- Nếu bạn thấy mình ở trong tình huống trên, bạn có thể làm một vài điều. Việc thay thế đài phát thanh của bạn bằng một đài hậu mãi sẽ cung cấp cho những bộ loa hậu mãi đó nhiều sức mạnh hơn. Ngoài ra, nếu bạn muốn giữ nguyên hình dạng của đài phát thanh nhà máy hoặc có thể là một tính năng như điều khiển gắn trên vô lăng, bạn có thể khuếch đại hệ thống âm thanh nổi nhà máy của mình.
- Nếu bạn vẫn cài đặt đài phát thanh OEM của nhà máy, việc lắp đặt loa hậu mãi có thể không cải thiện chất lượng âm thanh cho bạn. Bạn có thể thấy rằng đài của bạn thiếu âm trầm sâu như trước đây với loa gốc. Điều này là do loa nguyên bản của nhà máy thường được cấu tạo bằng hình nón giấy, đòi hỏi ít công suất hơn để mang lại âm trầm.
Cảnh báo
- Siết chặt mọi thứ một cách chắc chắn vì loa phát ra các rung động nghiêm trọng, đặc biệt là ở mức âm thanh cao.
- Đảm bảo rằng loa mới tương thích với hệ thống âm thanh nổi của ô tô. Hầu hết được đánh giá ở một công suất và trở kháng cụ thể, ví dụ, 25w và 8 ohms.
