Xe đạp thường được chia thành nhiều mảnh riêng biệt để chúng có thể vừa với các thùng giấy nhỏ hơn, có nghĩa là bạn sẽ phải tự mình lắp chúng lại với nhau. Cách chúng được chia nhỏ phụ thuộc vào nhà sản xuất, chế tạo và kiểu máy, vì vậy tốt nhất bạn nên tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để được hướng dẫn chính xác. Ví dụ, một chiếc xe đạp leo núi Schwinn yêu cầu bạn phải gắn yên xe, tay lái, bánh trước và bàn đạp.
Các bước
Phần 1/5: Thiết lập để thành công
Bước 1. Tìm hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu
Lấy xe đạp ra khỏi hộp. Đặt gói bảo vệ của nó sang một bên. Tìm hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Tham khảo phần này để biết hướng dẫn chính xác về chiếc xe đạp cụ thể của bạn.
- Nếu bạn không có hướng dẫn sử dụng, hãy kiểm tra trang web của nhà sản xuất. Nhiều bài hướng dẫn lắp ráp ở đó.
- Bạn cũng có thể tham khảo ý kiến của ai đó tại cửa hàng xe đạp địa phương nếu bạn có thắc mắc hoặc cần trợ giúp thêm để lắp ráp xe đạp của mình.
Bước 2. Kiểm tra xem tất cả các bộ phận đã được bao gồm chưa
Trước khi bắt đầu, hãy đảm bảo rằng bạn có mọi thứ bạn cần. Kiểm tra kỹ nội dung của hộp với các phần được liệt kê trong sách hướng dẫn dành cho chủ sở hữu của bạn. Nếu thiếu bất cứ điều gì, hãy liên hệ với người bán và thông báo cho họ.
Đừng vứt bỏ bất cứ thứ gì cho đến khi bạn hoàn thành. Các bộ phận nhỏ hơn có thể được giấu trong hộp hoặc gói bảo vệ
Bước 3. Nhận các công cụ của bạn
Một lần nữa, hãy tham khảo sách hướng dẫn của chủ sở hữu để kiểm tra kỹ công cụ nào cần thiết để lắp ráp. Các loại và kích thước kỳ vọng có thể thay đổi tùy theo sản phẩm và kiểu máy. Tuy nhiên, nói chung, rất có thể bạn sẽ cần:
- Khóa Allen
- Máy cắt cáp
- Tuốc nơ vít đầu Phillips
- Cờ lê
Bước 4. Bôi trơn các bộ phận của bạn
Kiểm tra sách hướng dẫn của bạn để biết bộ phận nào nên được bôi trơn (và với loại chất bôi trơn nào). Kiểm tra xe đạp của bạn để xác định vị trí bất kỳ bộ phận kim loại nào tiếp xúc trực tiếp với các bộ phận kim loại khác. Bôi trơn ở đây để giảm thiệt hại do ma sát và ăn mòn. Các khu vực như vậy có thể sẽ bao gồm các phần như:
- Trục
- Thân cây bút lông
- Chỗ ngồi
- Ống ghế ngồi
- Chủ đề
Phần 2/5: Gắn ghế
Bước 1. Xác định vị trí dấu chèn tối thiểu
Kiểm tra trụ gắn trên yên xe của bạn. Xác định vị trí đánh dấu cho biết khoảng cách này nên được chèn vào ống ghế để đạt được chiều cao an toàn tối đa cho ghế của bạn. Nếu muốn, bạn có thể đặt nó sâu hơn mức này cho ghế thấp hơn, nhưng luôn phải chèn nó ít nhất nhiều như vậy để đảm bảo ghế của bạn được cố định đúng vị trí.
- Cột an toàn không được cắm đủ sâu vào ống yên có thể dễ dàng làm hỏng hoặc phá hủy khung của bạn nếu bạn cố gắng đạp xe.
- Nếu bạn muốn có một chỗ ngồi cao hơn mức cho phép của dấu chèn, bạn sẽ cần phải mua cái này riêng.
Bước 2. Đưa cột vào ống
Trước tiên, hãy bôi trơn trụ ghế nếu bạn chưa làm. Luồn nó vào ống tương ứng trên thân xe đạp. Đẩy nó vào cho đến khi dấu chèn tối thiểu bên trong ống.
Nếu xe đạp mới của bạn không có dầu mỡ thì bất kỳ loại mỡ chống thấm nước, nhiệt độ cao nào cũng sẽ hoạt động. Bạn có thể mua loại mỡ này ở bất kỳ cửa hàng phần cứng nào
Bước 3. Thắt chặt và điều chỉnh
Tùy thuộc vào chế tạo và kiểu máy, nên có một chốt hoặc một cơ cấu tháo nhanh ở bên ngoài của ống yên. Cho dù đó là cái nào, hãy thắt chặt nút này khi bạn đã chèn bài đăng đến độ sâu mong muốn. Cố định trụ ghế tại vị trí để nó không bị chói tai khi bạn đi xe.
Bước 4. Căn giữa yên xe
Sau khi cột được cố định, hãy di chuyển lên yên xe. Nếu cần, hãy điều chỉnh vị trí của nó để nó nằm chính giữa bài đăng. Sau đó siết chặt các bu lông của nó để cố định nó.
Phần 3/5: Chuyển sang Tay lái
Bước 1. Hướng ngã ba về phía trước
Xác định vị trí các khe lắp bánh xe và trục trên phuộc của xe đạp cho bánh xe phía trước. Đảm bảo rằng họ đang quay mặt ra xa khỏi xe đạp. Nếu không, chỉ cần xoay cái nĩa cho đến khi chúng đúng.
Bước 2. Cố định tay lái
Trước khi bạn gắn nó vào thân xe đạp, hãy đảm bảo rằng ghi đông không thể di chuyển trên thân của nó. Điều chỉnh nó để nó được định vị như thể bạn đang đi về phía trước trên một đường thẳng. Sau đó siết chặt các bu lông thân cây để cố định nó ở vị trí này.
Bước 3. Kiểm tra các dây cáp
Nếu xe đạp của bạn có bất kỳ dây cáp phanh hoặc cần số nào được gắn vào ghi đông, hãy nhanh chóng kiểm tra chúng. Kiểm tra kỹ để chắc chắn rằng chúng không bị rối hoặc thắt nút. Nếu cần, hãy hoàn tác bất kỳ nút thắt hoặc xoắn nào.
Bước 4. Gắn ghi đông vào xe đạp
Trước tiên, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để xác định xem tay lái của bạn có đầu bút lông hay đầu chữ A. Mỗi loại yêu cầu các bước khác nhau để gắn nó vào thân xe đạp. Tùy thuộc vào bạn có:
- Thân cây bút lông: Bôi trơn thân cây bằng mỡ. Xác định vị trí dấu chèn tối thiểu trên phần hình nêm ở dưới cùng của nó. Chèn cái này vào ống tương ứng của xe đạp. Đảm bảo ghi đông thẳng hàng với phuộc, sau đó siết chặt chốt giữa thân xe.
- Đầu A: Xác định vị trí nắp thân, tháo các bu lông của nó và tháo nắp. Cố định tay lái trên đầu thân cây. Thay thế nắp và bu lông và vặn chúng lại.
- Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết bạn cần bao nhiêu mô-men xoắn để gắn chính xác tay lái của mình. Nếu bạn không có sách hướng dẫn, hãy tìm lời khuyên từ một người nào đó tại cửa hàng xe đạp địa phương của bạn.
Phần 4/5: Làm việc trên bánh xe
Bước 1. Đảm bảo rằng mỗi chiếc lốp được lắp đúng vào vành của nó
Đi qua mỗi bên của bánh xe. Nhìn dọc theo vành xe. Đảm bảo rằng các lốp xe được đặt đều trên các vành. Điều chỉnh nếu cần thiết.
Bước 2. Thổi phồng lốp xe
Trước tiên, hãy tìm áp suất không khí khuyến nghị của họ, áp suất này sẽ xuất hiện trên lốp xe. Sau đó, tháo nắp của chúng và gắn chặt vết xe đạp của bạn vào van. Hãy thổi phồng chúng từ từ để bạn không vượt quá áp suất không khí khuyến nghị và vô tình làm nổ lốp.
Bước 3. Kiểm tra lại cách lốp xe nằm trên vành
Khi lốp xe được bơm căng, hãy cho chúng quay. Đảm bảo rằng chúng vẫn ngồi đều trên vành khi chúng dừng lại. Nếu không, hãy xả khí, điều chỉnh lại lốp và lặp lại cho đến khi chúng ở vị trí thích hợp sau khi được bơm căng. Thay thế nắp van khi bạn đã hoàn tất.
Bước 4. Gắn bánh trước
Đặt bánh xe vào giữa đều nhau giữa phuộc và đặt bánh xe vào phần thả của phuộc trước. Mở phanh để làm như vậy nếu cần. Vặn chặt tất cả các bu lông. Khi bạn làm như vậy, hãy thắt chặt từng cái một chút tại một thời điểm, chuyển sang những cái khác và thắt chặt chúng nhiều như vậy và lặp lại cho đến khi bạn hoàn thành tất cả. Sau đó, kiểm tra kỹ để đảm bảo rằng bánh xe vẫn nằm ở chính giữa phuộc.
- Nhiều xe đạp có bộ phận tháo lắp bánh trước nhanh chóng, cho phép lắp đặt và tháo dỡ dễ dàng mà không cần dụng cụ. Với cần nhả nhanh mở, trượt bánh xe lên những người bỏ học. Vặn chặt đai ốc bằng tay cho đến khi bạn cần dùng một chút lực để đóng cần gạt (đủ để lại dấu ấn của cần trên tay bạn).
- Hướng dẫn cho bước này có thể khác nhau nhiều nhất giữa các thiết kế. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết các bước chính xác cho bánh xe cụ thể của bạn.
Phần 5/5: Kết thúc
Bước 1. Gắn bàn đạp
Đầu tiên, xác định cái nào bằng cách kiểm tra các trục xoay. Tìm các điểm đánh dấu L và R tương ứng. Sử dụng bàn đạp L ở bên trái của xe đạp và bàn đạp R ở bên phải (sẽ là bên trái và bên phải của bạn khi bạn ngồi trên xe đạp). Để đính kèm chúng:
Đầu tiên bạn dùng tay vặn từng bàn đạp lên sợi tương ứng (xoay theo chiều kim đồng hồ đối với bàn đạp bên phải và ngược chiều kim đồng hồ đối với bàn đạp bên trái). Sau đó, chuyển sang cờ lê để siết chặt chúng vào vị trí gần cuối
Bước 2. Chạy thử các bánh răng
Nếu xe đạp của bạn có bánh răng, hãy nâng lốp sau lên khỏi mặt đất. Xoay bàn đạp và chuyển qua tất cả các bánh răng như bạn làm. Hãy chắc chắn rằng mỗi cái chuyển sang cái tiếp theo một cách suôn sẻ. Nếu không, hãy đặt xe đạp về số cao nhất trước khi thực hiện các điều chỉnh.
Bước 3. Kiểm tra phanh
Xác định vị trí của má phanh. Hãy để mắt đến những thứ này khi bạn xoay bàn đạp của mình. Bóp cần phanh và đảm bảo rằng:
- Các má phanh tiếp xúc với vành mà không bị nhiễu. Phanh phải nằm vuông góc trên vành và không được cọ vào lốp khi chúng đang hoạt động.
- Họ làm như vậy khi cần phanh chỉ còn một phần ba chặng đường tiếp xúc với ghi đông.
- Mỗi miếng đệm lùi lại cùng một khoảng cách với vành khi bạn buông cần.
Bước 4. Điều chỉnh đòn bẩy và gương phản xạ
Trước tiên, hãy đảm bảo rằng bất kỳ bánh răng hoặc cần phanh nào đều ở phía trước tay lái của bạn, ở góc 45 ° giữa thanh và mặt đất. Bóp chúng để đảm bảo chúng đang hoạt động bình thường. Sau đó đặt cả hai bánh xe trên mặt đất bằng phẳng. Kiểm tra góc của cả gương phản xạ trước và sau. Nếu cần, hãy điều chỉnh chúng để chúng nằm trong khoảng 5 độ so với phương thẳng đứng hoàn toàn với mặt đất.
