Cách bôi trơn vòng bi xe moóc: 13 bước (có hình ảnh)

Mục lục:

Cách bôi trơn vòng bi xe moóc: 13 bước (có hình ảnh)
Cách bôi trơn vòng bi xe moóc: 13 bước (có hình ảnh)

Video: Cách bôi trơn vòng bi xe moóc: 13 bước (có hình ảnh)

Video: Cách bôi trơn vòng bi xe moóc: 13 bước (có hình ảnh)
Video: Sử dụng bao cao su 2024, Tháng Ba
Anonim

Vòng bi của bánh xe, cho dù chúng được lắp trên RV hay một loại rơ moóc nào đó, đều rất cần thiết để giúp bánh xe quay một cách dễ dàng và tự do. Chúng cần được bôi trơn thường xuyên để chúng hoạt động với công suất tốt nhất. Bôi mỡ hoặc đóng gói lại vòng bi moóc là một phần quan trọng trong quá trình bảo dưỡng xe moóc và rất may là việc này không mất nhiều thời gian để thực hiện! Tháo bánh xe và tháo rời trục cho đến khi bạn có thể tiếp cận các vòng bi. Từ đó, bạn sẽ làm sạch chúng và đóng gói lại bằng mỡ mới. Lắp ráp lại trung tâm và thay thế bánh xe trước khi chuyển sang cái tiếp theo.

Các bước

Phần 1/2: Truy cập vào vòng bi của rơ moóc

Dầu vòng bi rơ moóc Bước 2
Dầu vòng bi rơ moóc Bước 2

Bước 1. Nâng rơ-moóc bằng kích ô tô để bạn có thể tiếp cận các bánh xe một cách an toàn

Trước tiên hãy chặt các bánh xe bằng cách đặt các khối hình nêm nặng ở phía trước mỗi bánh xe để giữ cho xe moóc không lăn khi bạn đang làm việc trên nó. Đặt một giá đỡ ở hai bên của bánh xe và quay chúng lên cho đến khi bánh xe không còn chạm đất.

Đối với dự án này, bạn không cần phải ở bên dưới của chính đoạn giới thiệu đó

Mẹo:

Trước khi tháo lốp, hãy kiểm tra độ chắc chắn của các kích. Sau khi các giắc cắm đã được gắn vào, hãy lắc nhẹ trailer với trọng lượng cơ thể của bạn để xem các giắc cắm có ở đúng vị trí hay không. Đảm bảo rằng các giắc cắm không có nguy cơ bị tuột ra khỏi vị trí trước khi bạn bắt đầu phần còn lại của nhiệm vụ.

Dầu vòng bi rơ moóc Bước 3
Dầu vòng bi rơ moóc Bước 3

Bước 2. Nới lỏng các đai ốc và tháo bánh xe ra khỏi rơ moóc

Sử dụng cờ lê hoặc bàn ủi lốp để tháo các đai ốc vấu và đặt chúng sang một bên an toàn. Kéo bánh xe của thanh về phía cơ thể của bạn và đặt nó sang một bên.

  • Nếu các đai ốc bị rỉ sét và khó tháo ra, hãy xịt thuốc nới lỏng chỉ, để yên trong 2-3 phút rồi thử tháo lại.
  • Nếu lốp bị kẹt trên thanh, hãy đập một cái vồ dọc theo mép nơi vành và lốp tiếp xúc với nhau cho đến khi lốp bong ra.
Dầu vòng bi rơ moóc Bước 4
Dầu vòng bi rơ moóc Bước 4

Bước 3. Nới và tháo nắp bụi bằng tuốc nơ vít

Nắp bụi chỉ cần bật vào vị trí, vì vậy bạn không cần phải lo lắng về việc tháo nắp. Xoay đầu tuốc nơ vít giữa trung tâm và môi của nắp đậy bụi và xoay nó quanh mép cho đến khi nắp bật ra.

Để đến được vòng bi, có khoảng 7 mảnh cần được tháo ra. Một số trong số này bạn có thể tháo bằng tay nhưng một số khác bạn sẽ cần sử dụng tua vít, búa, kìm hoặc cờ lê

Dầu vòng bi rơ moóc Bước 6
Dầu vòng bi rơ moóc Bước 6

Bước 4. Lấy chốt cotter ra và tháo đai ốc trục chính

Với nắp che bụi ra ngoài, bạn sẽ thấy đai ốc trục chính và chốt cotter, trông tương tự như chốt bobby. Chốt cotter sẽ bị cong một góc, vì vậy hãy lấy một chiếc kìm có mũi kim, kéo thẳng chốt và kéo nó ra. Lấy các ngón tay ra khỏi đai ốc trục chính hoặc sử dụng tuốc nơ vít để bật nó ra.

  • Đai ốc trục chính đôi khi còn được gọi là đai ốc lâu đài.
  • Nếu chốt cotter bị gỉ hoặc có vẻ dễ vỡ, hãy thay thế nó.
Mỡ vòng bi rơ moóc Bước 7
Mỡ vòng bi rơ moóc Bước 7

Bước 5. Nới lỏng đai ốc và vòng đệm và tháo trục xoay ra khỏi trục chính

Không phải tất cả các mẫu xe kéo đều có đai ốc và vòng đệm, vì vậy đừng hoảng sợ nếu bạn không nhìn thấy chúng. Khi đai ốc và vòng đệm đã tắt, bạn có thể chỉ cần lắc nhẹ trung tâm bằng tay. Đặt mọi thứ sang một bên trên giẻ sạch hoặc giấy báo.

Vòng bi moóc nằm bên trong trung tâm và tùy thuộc vào trạng thái của chúng, tại thời điểm này có thể tự lỏng ra

Bước 6. Tháo vòng bi bên trong và con dấu mỡ ra khỏi trung tâm

Sử dụng chốt gỗ và búa để gõ vào ổ trục và phớt mỡ ra khỏi mặt trước của trung tâm (mặt trước là mặt mà bạn có thể nhìn thấy các ren của vít; mặt sau là mặt mà bạn có thể nhìn thấy đỉnh của vít). Đặt vòng bi và phớt mỡ sang một bên.

  • Nếu ổ trục không quá khô, bạn có thể đẩy nó ra bằng tay hoặc dùng tuốc nơ vít để cạy nó ra.
  • Nếu con dấu bị gỉ, hãy sử dụng thứ gì đó như WD-40 để nới lỏng nó.

Phần 2 của 2: Làm sạch và bôi trơn vòng bi

Bước 1. Ngâm vòng bi và đai ốc trục chính trong dầu hỏa

Dùng một cái chảo nhỏ và đổ dầu hỏa vào đáy từ 2 đến 3 inch (5,1 đến 7,6 cm). Đặt ổ trục có dầu mỡ và đai ốc trục chính vào dầu hỏa và để chúng ngâm trong khoảng 10 phút.

  • Nếu bạn nhận thấy bất kỳ hư hỏng nào trong vòng bi, chẳng hạn như trầy xước, rỗ hoặc đổi màu, bạn sẽ cần mua đồ thay thế.
  • Nếu không muốn sử dụng dầu hỏa, bạn cũng có thể sử dụng axeton hoặc rượu khoáng.

Cảnh báo:

Dầu hỏa là chất dễ cháy, vì vậy không sử dụng dầu xung quanh ngọn lửa trần và không hút thuốc hoặc bật lửa khi đang sử dụng.

Bước 2. Làm sạch các rãnh bên trong và bên ngoài khi vòng bi đang ngâm

Lau sạch vết dầu mỡ có thể nhìn thấy bằng giẻ sạch và kiểm tra bằng mắt thường để xem chúng có bị hư hỏng gì không. Nếu cần, hãy nhúng mép giẻ vào dầu hỏa và dùng nó để lau sạch vết dầu mỡ cứng đầu.

  • Thiệt hại cho cuộc đua có thể trông giống như vết rỗ, vết lõm hoặc vết xước.
  • Giống như có vòng bi bên trong và vòng bi bên ngoài, cũng có vòng bi bên trong và vòng bi bên ngoài. Rất may, chúng có hình dạng và kích thước giống nhau, vì vậy bạn không cần phải lo lắng về việc chúng bị lẫn lộn.

Bước 3. Thay thế phớt mỡ mỗi khi bạn tra mỡ vào các ổ trục của rơ moóc

Ngay cả khi phớt mỡ vẫn ở trong tình trạng tốt, bạn nên thay thế nó mỗi khi bạn thực hiện bảo dưỡng vòng bi moóc. Hãy nhớ rằng bạn sẽ cần 4-8 vòng đệm mỡ, chỉ tùy thuộc vào số lượng bánh xe RV hoặc rơ moóc của bạn có.

Bạn có thể mua phớt mỡ mới trực tuyến hoặc tại cửa hàng cung cấp phụ tùng ô tô hoặc xe moóc ở địa phương

Bước 4. Lau sạch vòng bi và đai ốc trục chính bằng nước rửa phanh

Lấy các ổ trục và đai ốc trục chính ra khỏi dầu hỏa và đặt chúng trên một miếng giẻ hoặc giấy báo sạch. Xịt nước rửa phanh và lau khô bằng giẻ sạch khác hoặc để khô trong không khí.

  • Bước này chỉ giúp làm sạch các vòng bi và đai ốc trục chính. Nếu bạn cảm thấy hài lòng với vẻ ngoài của vòng bi sau khi ngâm trong dầu hỏa, bạn có thể bỏ qua bước này.
  • Bạn có thể mua chất tẩy rửa trực tuyến hoặc tại cửa hàng phụ tùng ô tô.
Dầu vòng bi rơ moóc Bước 12
Dầu vòng bi rơ moóc Bước 12

Bước 5. Bôi lại các ổ trục bằng mỡ mới

Nếu bạn không muốn dính dầu mỡ khắp tay, hãy đeo một đôi găng tay cao su trong quá trình này vì nó có thể bị lộn xộn. Dùng ngón tay múc khoảng 1 muỗng canh (15 gam) dầu mỡ và đẩy bằng tay vào ổ trục. Xoay các con lăn khi bạn di chuyển, đảm bảo rằng tất cả chúng đều được che phủ kỹ lưỡng. Cũng phủ bên trong vòng bi.

Lucas Oil 10320 Multipurpose Marine Grease, Sta-Lube SL3121 Wheel Grease, và Star Brite Wheel Bearing Grease là 3 trong số các loại mỡ bôi trơn được đánh giá cao nhất. Ngay cả khi đoạn giới thiệu của bạn không tiếp xúc với nước, bạn vẫn có thể sử dụng mỡ hàng hải - loại mỡ này thực sự bền và chịu nhiệt hơn nhiều sản phẩm khác

Bước 6. Thay vòng bi, trục, đai ốc trục chính, chốt cotter và nắp đậy bụi

Sử dụng chốt bằng gỗ và búa để gõ các vòng bi trở lại vị trí trong trục. Sau đó, lắp ráp lại các bộ phận còn lại cho đến khi nắp bụi được bật trở lại vị trí cũ. Dùng búa gõ nhẹ vào nó để đảm bảo nó ở trong đó một cách an toàn nhất có thể.

Nếu mô hình xe kéo của bạn cũng có đai ốc và vòng đệm, đừng quên thay thế chúng giữa vòng bi bên ngoài và đai ốc trục chính

Bước 7. Đặt lốp và đai ốc trở lại vị trí cũ

Đặt bánh xe trở lại thanh và vặn lại các đai ốc bằng cờ lê hoặc bàn ủi lốp. Khi nó đã được giữ chặt, bạn có thể hạ kích ô tô và chuyển sang lốp tiếp theo.

Nói chung, dự án này có thể khiến bạn mất 1-3 giờ, tùy thuộc vào mức độ dễ dàng tháo rời tất cả các mảnh và số lượng lốp bạn cần làm

Lời khuyên

Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của bạn để xác định tần suất cần bôi trơn vòng bi của bạn. Mỗi xe kéo đều khác nhau, và tần suất bạn cần đóng gói lại vòng bi phụ thuộc vào quãng đường đi được, tần suất sử dụng xe kéo và kích thước của vòng bi. Hầu hết các ổ trục trên rơ-moóc hoặc RV thông thường cần được tra dầu mỡ sau mỗi 10, 000 dặm

Cảnh báo

  • Luôn làm theo các hướng dẫn về carjack của bạn để đoạn giới thiệu của bạn không bị đổ khi bạn đang làm việc.
  • Không bao giờ sử dụng dầu hỏa gần ngọn lửa.

Đề xuất: