Đất sét tạo chi tiết ô tô được sử dụng để loại bỏ bụi, bẩn, bụi thải công nghiệp, mưa axit và các chất gây ô nhiễm khác khỏi bề mặt bên ngoài ô tô của bạn. Được gọi là "Chi tiết thanh đất sét", quy trình loại bỏ các hạt dính vào đất sét khi nó được cọ xát dọc theo bề mặt ô tô. “Chi tiết thanh đất sét” được sử dụng phổ biến nhất trên sơn, nhưng cũng hoạt động trên thủy tinh, sợi thủy tinh và kim loại. Khi được thực hiện đúng cách, việc sử dụng Clay làm sản phẩm chi tiết sẽ không mài mòn và không làm hỏng xe của bạn.
Các bước
Phần 1/3: Chuẩn bị xe và đất sét của bạn
Bước 1. Rửa và làm khô ô tô của bạn bằng tay trước khi "nặn" nó
Loại bỏ càng nhiều bụi bẩn, cặn bẩn và các chất bẩn khác khỏi bề mặt càng tốt. Điều này sẽ làm cho quá trình “nặn đất sét” diễn ra nhanh chóng hơn nhiều.
Không sử dụng máy rửa xe tự động vì chúng có xu hướng để lại nhiều cặn xà phòng và các chất gây ô nhiễm khác. Trên thực tế, hầu hết các cửa hàng bán lẻ ô tô sẽ nói với bạn rằng không bao giờ sử dụng máy rửa xe tự động
Bước 2. Mua một thanh đất sét loại mịn với bình xịt bôi trơn phù hợp
Thanh đất sét có 2 loại chính - “tốt” và “trung bình” - mặc dù một số thương hiệu có thêm các danh mục phụ (ví dụ: “siêu mịn”). Các thanh loại mịn nên loại bỏ hầu hết các chất bẩn trên bề mặt và bất kỳ chất sáp nào, nhưng ít có khả năng làm hỏng lớp sơn hoàn thiện hơn các thanh loại trung bình.
- Dưới bàn tay của một chuyên gia chi tiết ô tô có kinh nghiệm, các thanh loại trung bình thường không gây ra bất kỳ vết mài mòn nào và có thể loại bỏ rất nhiều chất ô nhiễm từ một chiếc xe đã qua nhiều năm mà không được “mài mòn”. Tuy nhiên, đặc biệt nếu bạn là người mới tập chơi “đất sét”, thì một thanh loại tốt là lựa chọn an toàn hơn.
- Nếu bộ thanh đất sét không đi kèm với một chai xịt bôi trơn, hãy mua một chai có cùng nhãn hiệu với thanh. Chúng sẽ ở trong cùng một khu của cửa hàng cung cấp ô tô.
Bước 3. Mua một thanh 2 oz (57 g) cho 1 ô tô hoặc cắt một thanh lớn hơn
Các thanh đất sét thường có kích thước từ 2–8 oz (57–227 g). Kích thước 2 oz (57 g) là quá đủ cho 1 chiếc ô tô và là một miếng đất sét rất dễ quản lý để làm việc.
Nếu bạn mua một thanh lớn hơn, bạn có thể cắt nó thành nhiều phần bằng dao sắc và niêm phong những phần bạn không cần để sử dụng sau này. Ví dụ: bạn có thể cắt một thanh 6 oz (170 g) thành 3 miếng, sử dụng 1 thanh bây giờ và niêm phong 2 thanh còn lại trong túi zip-close
Bước 4. Nặn đất sét trong tay của bạn cho đến khi nó thành một chiếc đĩa mềm
Hơi ấm của bàn tay sẽ làm đất sét mềm ra khi bạn nắn nót qua lại thành hình quả bóng. Khi nó mềm ra, hãy làm phẳng nó thành một hình tròn dày khoảng 0,75 in (1,9 cm).
Ở độ dày này, 2 oz (57 g) đất sét sẽ tạo ra một đĩa có chiều rộng xấp xỉ 3-4 ngón tay - đó là kích thước hoàn hảo để “nặn”
Phần 2/3: "Làm đất" phần ô tô đầu tiên
Bước 1. Xịt chất bôi trơn bằng đất sét lên phần xe ô tô có kích thước 2 ft × 2 ft (61 cm × 61 cm)
Phun nhiều lần để khu vực đó không chỉ bị sương mù mà còn bão hòa. Đồng thời xịt nhẹ vào đĩa đất sét để bôi trơn thêm.
- Bắt đầu ở khu vực sạch sẽ hơn của xe - như nóc xe hoặc mui xe - và tìm cách đến những khu vực bẩn hơn - cản trước, đáy các tấm cửa, v.v. Đất sét của bạn sẽ không bị đầy các mảnh vụn như nhanh chóng theo cách này.
- Mặc dù một số “thợ làm đất sét” cho rằng nước hoạt động tốt như một chất bôi trơn, nhưng bạn có thể sẽ nhận được kết quả tốt hơn nhiều nếu bạn sử dụng bình xịt bôi trơn đi kèm hoặc phù hợp với nhãn hiệu của thanh đất sét bạn đã chọn.
- Không bao giờ "đất sét" một chiếc xe khô. Bạn sẽ kết thúc với các mảnh đất sét dính khắp bề mặt và bất kỳ chất bẩn nào có thể sẽ làm xước lớp sơn hoàn thiện.
Bước 2. Trượt đất sét qua lại nhẹ nhàng trên khu vực được bôi trơn
Làm phẳng bàn tay của bạn và dùng ngón tay ghim đĩa đất sét vào ô tô. Xoa từ bên này sang bên kia hoặc từ trên xuống dưới, dùng áp lực vừa đủ để đất sét không rơi ra khỏi tay bạn. Thêm chất bôi trơn nếu đất sét dính trong khi bạn đang cố trượt nó.
- Bạn sẽ nghe và cảm thấy đất sét đang hút các chất ô nhiễm khi nó trượt trên bề mặt. Bạn thậm chí có thể nhận thấy một số lực cản nhẹ lúc đầu do các chất gây ô nhiễm, bất chấp việc phun chất bôi trơn.
- Đừng chà xát theo chuyển động tròn. Điều này có nhiều khả năng tạo ra các vết xước do các chất bẩn dính trong đất sét.
MẸO CHUYÊN GIA
Tom Eisenberg
Auto Technician Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Auto Technician
Use a clay bar after you wash and detail the car
When you buy a car, the paint is silky smooth but as you drive the car, the clear coat takes up a lot of oxidation and dirt, making the paint bumpy. A clay bar removes the oxidation.
Bước 3. Kiểm tra đất sét, sau đó tiếp tục làm việc trên cùng một khu vực
Sau một vài lần đi qua khu vực đã phun, hãy kiểm tra bề mặt của đất sét. Nếu nó chứa đầy chất bẩn, hãy gấp đĩa đất sét lại và làm phẳng nó để bạn có một bề mặt sạch sẽ. Sau đó, thêm một bình xịt nhanh chất bôi trơn vào đất sét và tiếp tục chà xát cùng một phần của xe.
Lặp lại quá trình này cho đến khi bạn không cảm thấy, không nghe thấy hoặc nhìn thấy bất kỳ chất gây ô nhiễm nào được vớt lên
Bước 4. Lau sạch dầu nhớt trên xe bằng khăn sợi nhỏ sạch
Sơn phải mịn như một tấm kính. Chạy ngón tay của bạn trên nó để xác nhận điều này. Nếu nó không siêu mịn, hãy “nặn” lại khu vực đó.
Lau khu vực kỹ lưỡng, nhưng không mạnh mẽ. Bạn chỉ cần tháo bình xịt bôi trơn còn lại
Phần 3/3: Tiếp tục từng phần công việc
Bước 1. Gấp đất sét lại để tạo bề mặt sạch cho phần tiếp theo
Gấp đất sét làm đôi và định hình lại cho vào đĩa. Kiểm tra bề mặt đất sét để đảm bảo không có bất kỳ chất bẩn nào trên bề mặt. Nếu có, hãy gấp nó lại. Xịt nhẹ với chất bôi trơn khi bạn có bề mặt sạch.
- Một thanh đất sét 2 oz (57 g) sẽ tồn tại được 3-4 lần "đất sét" trước khi nó bị quá tải với các chất gây ô nhiễm. Tuy nhiên, một khi bạn không thể tìm thấy bề mặt sạch trong đất sét, đã đến lúc bạn nên loại bỏ nó.
- Nếu bạn phát hiện một mảnh đất sét bị nhiễm bẩn lớn hơn, hãy dùng ngón tay nhặt nó ra, sau đó gấp miếng đất sét lại.
- Luôn luôn loại bỏ đất sét nếu bạn làm rơi nó trên mặt đất. Nó sẽ nhặt quá nhiều mảnh vụn lớn để có ích.
Bước 2. Xịt và "đất sét" một phần liền kề chồng lên phần đầu tiên
Phần thứ hai 2 ft × 2 ft (61 cm × 61 cm) của bạn phải chồng lên phần đầu tiên vài inch / cm. Xịt thật nhiều chất bôi trơn và thêm một chút chất bôi trơn vào phần sạch của đĩa đất sét của bạn. Sau đó, như trước đây, chà đất sét thật nhẹ nhàng lên phần mới theo chuyển động lên xuống hoặc từ bên này sang bên kia.
- Thường xuyên kiểm tra đĩa đất sét của bạn để tìm các mảnh vụn tích tụ và gấp nó lại để tạo một bề mặt sạch khi cần thiết.
- Khi đất sét ngừng hút chất bẩn, hãy lau sạch chất bôi trơn thừa trên xe bằng một miếng vải sợi nhỏ sạch.
Bước 3. Tiếp tục “nặn” từng chiếc ô tô từng phần một cho đến khi hoàn thành công việc
Tiếp tục chồng từng phần mới lên phần trước đó vài inch / cm và tiếp tục kiểm tra đĩa đất sét của bạn thường xuyên để tìm sự tích tụ chất bẩn dư thừa. Nếu bạn không thể tạo bề mặt đất sét sạch được nữa, hãy lấy một thanh đất sét mới để hoàn thành công việc.
Bạn cũng có thể làm các khu vực bằng nhựa và crôm "đất sét", cũng như cửa sổ - về cơ bản là mọi thứ trừ lốp xe
Bước 4. Bôi một lớp sáp hoặc keo dán sau khi “đánh bóng” toàn bộ xe
Làm theo hướng dẫn trên bao bì của thanh đất sét và sáp hoặc chất trám khe. Waxing hoặc niêm phong bảo vệ sơn khỏi sự ăn mòn có thể hình thành trong các lỗ nhỏ trước đó đã được lấp đầy bởi các chất gây ô nhiễm trước khi “sét”.
Nếu bạn cũng muốn đánh bóng lớp hoàn thiện của ô tô, hãy làm điều này sau khi bạn “đất sét” và trước khi tẩy lông hoặc dán keo
Bước 5. "Đất sét hóa" xe của bạn một lần nữa khi chất bẩn tích tụ trên bề mặt
Nếu bạn đang sử dụng một thanh đất sét loại mịn, bạn có thể làm sạch ô tô của mình với nó thường xuyên hàng tháng. Tuy nhiên, hãy hạn chế việc “làm đất sét” với các thanh loại trung bình xuống 1-2 lần mỗi năm để bảo vệ lớp sơn hoàn thiện của xe.
Nếu nó không bị ô nhiễm quá mức, bạn có thể cần phải "đất sét" một chiếc ô tô được giữ bên ngoài 4 lần mỗi năm. Một chiếc xe hơi được giữ trong một nhà để xe hầu hết thời gian có thể chỉ cần "làm đất" 1-2 lần mỗi năm
Video - Bằng cách sử dụng dịch vụ này, một số thông tin có thể được chia sẻ với YouTube
Lời khuyên
- Sử dụng sáp dạng xịt vào giữa quá trình “nặn” giúp giữ cho lớp sáp bóng trên sơn. Sáp giúp giữ các chất bẩn không dính vào sơn.
- "Sét" loại bỏ các chất bẩn trên bề mặt, nhưng nó sẽ không loại bỏ các vết xoáy hoặc vết xước trên sơn xe của bạn.
