Lái một chiếc xe số tay có vẻ khó khăn vì có thêm bàn đạp và cần số, nhưng bạn có thể dễ dàng điều khiển chiếc xe với một chút thực hành. Bộ ly hợp và cần số giúp bạn sang số lên hoặc xuống và sử dụng tương đối đơn giản. Khi bạn đã quen với cách chúng hoạt động, bạn sẽ có thể tăng tốc và giảm tốc một cách trơn tru.
Các bước
Phương pháp 1/5: Tự làm quen với lẫy chuyển số
Bước 1. Ghi nhớ kiểu chuyển số cho ô tô của bạn
Nếu bạn không thể nhìn thấy mô hình thực tế, hãy kiểm tra núm trên đầu cần số để xem vị trí của các bánh răng. Nhiều xe ô tô hộp số tay sẽ có dạng hình chữ H với các bánh răng số lẻ ở trên và các bánh răng số chẵn ở phía dưới.
- Ví dụ, trong nhiều xe ô tô, bánh răng thứ nhất nằm ngay trên bánh răng thứ hai, bánh răng thứ ba ở bên phải của bánh răng thứ nhất và ngay trên bánh răng thứ tư, và bánh răng thứ năm ở bên phải của số thứ ba và ngay trên số lùi.
- Vị trí trung gian có thể được biểu thị bằng chữ N. Nếu không, xe của bạn ở vị trí trung lập miễn là cần số của bạn không ở bất kỳ số nào khác.
Bước 2. Sử dụng tay phải của bạn để thay đổi bánh răng
Xe ô tô hộp số tay yêu cầu bạn phải chủ động chuyển đổi giữa các bánh răng. Giữ tay phải của bạn trên cần số để bạn chuẩn bị sang số.
Tránh sử dụng điện thoại hoặc điều chỉnh radio khi bạn lái hộp số tay. Tập trung vào việc sang số và con đường phía trước bạn
Bước 3. Xác định vị trí bàn đạp ly hợp bên trái phanh
Sử dụng chân trái của bạn để xác định vị trí bàn đạp ở phía xa bên trái. Nhấn hoàn toàn ly hợp bất cứ khi nào bạn cần sang số. Tránh giữ chân của bạn trên ly hợp, nếu không bạn có thể làm mòn nó và khiến việc chuyển số trở nên khó khăn hơn khi xe cũ đi.
Phương pháp 2/5: Khởi động xe
Bước 1. Khởi động ở vị trí trung lập với phanh tay được gài
Vì xe ô tô hộp số tay không có bánh răng đỗ, nên xe phải ở vị trí trung lập với phanh đỗ được bật. Kiểm tra để đảm bảo bộ chuyển số được đặt ở vị trí trung lập và phanh tay của bạn đang bật.
- Nếu phanh tay không hoạt động, xe của bạn sẽ lăn bánh.
- Hầu hết các xe ô tô đều có đèn trên bảng điều khiển báo hiệu phanh tay có được kích hoạt hay không.
Bước 2. Sử dụng chân trái của bạn để nhấn ly hợp
Khi bạn đã sẵn sàng khởi động xe, hãy đặt chân trái lên bàn đạp ly hợp và nhấn hết cỡ.
Chỉ sử dụng chân trái trên bàn đạp ly hợp để bạn có thể điều khiển phanh và ga bằng chân phải
Bước 3. Xoay chìa khóa trong ổ điện và chuyển sang số đầu tiên
Khởi động xe và chờ động cơ lăn bánh. Đảm bảo rằng bạn giữ ly hợp được ấn xuống bằng chân trái. Sử dụng cần số ở bên phải của bạn để chuyển sang số đầu tiên.
Trên xe ô tô 5 cấp tiêu chuẩn, hộp số đầu tiên nằm ở bên trái và lên trên khi chuyển số. Nếu không, hãy kiểm tra phần trên cùng của cần số để xem nó có hướng dẫn đến vị trí các bánh răng không
Bước 4. Nhả phanh tay và nhấn bàn đạp phanh
Kiểm tra bảng điều khiển của bạn để đảm bảo rằng phanh tay đã được ngắt hoàn toàn. Ngay sau khi bạn nhả phanh tay, xe của bạn sẽ bắt đầu lăn bánh nhẹ.
Bước 5. Quay động cơ trong khoảng 1, 500-2, 000 RPM
Xem đồng hồ đo tốc độ, mặt đồng hồ đo tốc độ quay của động cơ, để bạn biết khi nào nên bỏ chân ra khỏi ly hợp. Bạn sẽ cảm thấy chuyển động lắc lư trên bàn đạp khi đĩa ly hợp cố gắng bắt khi động cơ của bạn đạt tốc độ phù hợp.
- Nếu bạn chạy ở RPM thấp hơn, xe của bạn sẽ bị chết máy và bạn sẽ phải khởi động lại xe.
- Khi bạn cảm thấy đĩa ly hợp đang cố bắt, đây được gọi là “điểm ma sát”.
Bước 6. Nhấc chân trái ra khỏi ly hợp
Từ từ bỏ chân ra khỏi ly hợp để giải phóng áp lực. Xe của bạn sẽ bắt đầu lăn bánh về phía trước. Nhấn nhẹ chân ga để bắt đầu tăng tốc.
Phương pháp 3/5: Nâng xe của bạn
Bước 1. Sang số khi bạn đang ở giữa 2, 500-3, 000 RPM
Xem máy đo tốc độ trên trang tổng quan của bạn để biết khi nào bạn đạt đến RPM phù hợp. Bất kể bạn đang lái xe bằng số nào, hãy lên kế hoạch chuyển số ở phạm vi 2, 500-3, 000 RPM.
Tránh sang số ở RPM cao hơn hoặc thấp hơn vì nó có thể khiến xe của bạn bị giật hoặc chết máy
Bước 2. Nhấc ga bằng chân phải và đẩy côn vào bằng chân trái
Khi bạn đã sẵn sàng để chuyển hoàn toàn khỏi chân ga. Sử dụng chân trái của bạn để nhấn hết ly hợp. Điều này cho phép bạn thay đổi bánh răng bằng cách sử dụng cần số.
Bước 3. Di chuyển cần số của bạn sang bánh răng tiếp theo
Điều chỉnh cần số để nó ở vào bánh răng tiếp theo. Ví dụ: nếu bạn đang ở số đầu tiên, hãy chuyển sang số thứ hai. Đừng bỏ qua các bánh răng, nếu không xe của bạn có thể bị giật hoặc chết máy.
Kiểm tra sự bố trí của các bánh răng trên đầu sang số
Bước 4. Từ từ nhả ly hợp cho đến khi bạn cảm thấy điểm ma sát
Nhả chân trái ra khỏi ly hợp từng chút một cho đến khi bạn cảm thấy đĩa ly hợp lắc qua bàn đạp. Thời điểm này là lúc xe của bạn bắt đầu sang số.
Bạn cũng có thể tìm RPM giảm trên máy đo tốc độ của ô tô để xác định thời điểm bạn đạt đến điểm ma sát
Bước 5. Nhấn ga xuống khi bạn giảm bớt ly hợp
Hãy tưởng tượng mỗi bàn chân của bạn trên thành của một chiếc bập bênh. Dễ dàng lên ga khi bạn nhấc phần còn lại của ly hợp. Đạp bàn đạp ga và nhấc ly hợp ra ở cùng tốc độ.
Nếu bạn nhấn chân ga quá nhanh, xe có thể bị giật và quá trình chuyển đổi giữa các bánh răng sẽ không suôn sẻ
Phương pháp 4/5: Xuống phương tiện
Bước 1. Bỏ chân ra khỏi chân ga
Nhấc chân khỏi bàn đạp ga để bạn không tăng tốc nữa. Điều này sẽ làm cho RPM của bạn từ từ giảm xuống, do đó, bạn dễ dàng giảm số lượng hơn.
Bước 2. Nhấn hoàn toàn ly hợp
Sử dụng chân trái của bạn để nhấn hoàn toàn ly hợp. Hãy chắc chắn rằng nó đã vào tất cả các cách, nếu không bộ chuyển số sẽ không hoạt động.
Bước 3. Chuyển sang số xuống số thấp nhất tiếp theo
Chỉ chuyển sang số tiếp theo nếu bạn đang lái xe. Ví dụ: nếu bạn đang ở bánh răng thứ ba, hãy sử dụng cần số để chuyển sang bánh răng thứ hai.
Nếu bạn sắp dừng hoàn toàn, hãy đặt cần số vào vị trí trung lập. Bạn không cần phải cảm nhận điểm ma sát khi bạn chuyển sang trạng thái trung lập
Bước 4. Từ từ nhấc chân trái ra khỏi ly hợp trong khi nhấn ga
Khi bạn đã sang số, bạn có thể bắt đầu bỏ chân ra khỏi ly hợp. Khi bạn cảm thấy bàn đạp rung chuyển và đĩa ly hợp bắt đầu bắt đầu hoạt động, hãy nhẹ nhàng trở lại bàn đạp ga để thực hiện chuyển đổi nhịp nhàng giữa các bánh răng.
Theo dõi thời điểm RPM của bạn giảm trên máy đo tốc độ của ô tô để xác định thời điểm bạn đạt đến điểm ma sát
Bước 5. Gài phanh tay khi bạn đỗ xe
Đảm bảo xe của bạn ở vị trí trung lập khi bạn định đỗ. Nhấc phanh tay để phanh được kích hoạt, nếu không xe của bạn sẽ lăn bánh khi bạn cố gắng dừng phanh.
Nếu bạn để xe ở trạng thái sang số khi tắt máy, nó sẽ nhảy về phía trước vào lần tiếp theo khi bạn thử khởi động
Phương pháp 5/5: Lái xe ngược chiều
Bước 1. Nhấn bàn đạp phanh bằng chân phải và tháo phanh tay
Khi bạn đã đạp chắc chân phanh, hãy ngắt phanh tay và giữ xe của bạn ở vị trí trung lập. Điều này sẽ giúp xe của bạn không di chuyển.
Bước 2. Đánh côn bằng chân trái và chuyển sang số lùi
Nhấn hoàn toàn ly hợp, nếu không bạn sẽ không thể sang số. Khi bạn đã hạ ly hợp, sử dụng lẫy chuyển số để chuyển từ số trung tính sang số lùi. Giữ chân còn lại của bạn trên bàn đạp phanh.
Kiểm tra kiểu chuyển số của bạn để tìm số lùi. Các vị trí phổ biến để đảo ngược là ở dưới cùng bên phải hoặc trên cùng bên trái của mẫu
Bước 3. Quay động cơ lên đến 1, 500-2, 000 RPM
Với chân trái của bạn vẫn tiếp tục sử dụng ly hợp, chuyển chân phải của bạn sang bàn đạp ga và nhấn nhẹ xuống. Xem máy đo tốc độ trên trang tổng quan của bạn để xem RPM của động cơ.
Bước 4. Xả ly hợp cho đến khi xe của bạn bắt đầu lùi lại
Giảm áp lực của bàn đạp ly hợp cho đến khi bạn cảm thấy xe bắt đầu lùi lại. Khi bạn đã hoàn thành việc đánh lái ngược lại, hãy nhấn lại ly hợp và sử dụng bàn đạp phanh để dừng lại.
Video - Bằng cách sử dụng dịch vụ này, một số thông tin có thể được chia sẻ với YouTube
Lời khuyên
- Thực hành lái xe và chuyển số trên đường phố ít xe cộ qua lại hoặc trong một bãi đậu xe rộng và trống.
- Nhờ một tài xế có kinh nghiệm về hộp số tay ngồi ở ghế phụ để hướng dẫn bạn cách chuyển số.
