Nếu bạn chưa quen với việc lái hộp số tay, hoặc sang số như người ta thường nhắc đến, thì điều đó có vẻ đáng sợ. Nó cũng có thể cảm thấy không thoải mái khi bạn học cách chuyển đổi giữa các bánh răng và bạn cảm thấy xe bị rung và RPM chạy cao. Nhưng việc điều khiển hộp số sàn một cách trơn tru thực sự rất dễ dàng. Bạn cần biết cách sử dụng ly hợp đúng cách, khi nào cần sang số và cách sử dụng chân ga một cách chính xác. Sau đó, phải thực hành nhiều để việc chuyển số diễn ra trơn tru.
Các bước
Phương pháp 1/4: Sử dụng ly hợp
Bước 1. Luôn giữ chân trái của bạn trên ly hợp
Bộ ly hợp là bàn đạp ở bên trái và là thứ cho phép bạn chuyển đổi giữa các bánh răng. Biết cách sử dụng ly hợp khi bạn chuyển số là chìa khóa để lái xe trơn tru khi bạn đang vận hành hộp số sàn. Để đảm bảo bạn có thể gài ly hợp bất cứ khi nào bạn cần, hãy giữ chân trái của bạn trên đó mà không tạo áp lực nào.
Bàn đạp bên trái là ly hợp, bàn đạp ở trung tâm là phanh, và bàn đạp bên phải là chân ga hoặc bàn đạp ga
Bước 2. Nhấn ly hợp xuống sàn để đưa động cơ về trạng thái trung hòa
Bánh răng trung tính đề cập đến giai đoạn không có bánh răng nào được tham gia. Động cơ của xe phải ở trạng thái trung lập để bạn có thể chuyển đổi giữa các bánh răng. Đẩy bàn đạp ly hợp xuống sàn một cách trơn tru và có kiểm soát để đưa động cơ về số trung tính.
- Không giậm hoặc đập mạnh vào ly hợp, nếu không bạn có thể làm hỏng bàn đạp.
- Lưu ý không nhấn ly hợp xuống sàn sau khi bạn cố gắng chuyển số, nếu không bạn có thể làm chết máy và khiến xe bị giật và rung.
Bước 3. Nhả ly hợp từ từ khi bạn sử dụng cần số để chuyển số một cách trơn tru
Cần số là một thanh trong bảng điều khiển trung tâm của xe cho phép bạn chọn số mà bạn muốn chuyển sang. Khi đến thời điểm bạn phải sang số, hãy nhấn ly hợp xuống sàn để đưa động cơ về số trung tính, và từ từ nhả ly hợp khi bạn chuyển sang số khác.
Tập sang số trong bãi đậu xe vắng hoặc đường vắng để có thể quen với việc nhả côn và chuyển số mượt mà
Bước 4. Để ly hợp lên hết cỡ sau khi bánh răng được gài
Sau khi bạn đã chuyển cần số sang số bạn muốn chuyển sang, hãy ngắt hoàn toàn ly hợp bằng cách nhả chân trái của bạn. Giữ chân trái của bạn ấn nhẹ vào ly hợp để bạn có thể gài vào ly hợp khi cần sang số một lần nữa.
Không đặt toàn bộ trọng lượng của chân lên ly hợp hoặc bạn có thể vô tình gài vào ly hợp nếu bạn đột ngột dừng lại và động cơ sẽ được đưa về số trung tính
Phương pháp 2/4: Chuyển bánh răng
Bước 1. Nhấn ly hợp xuống sàn khi bạn đã sẵn sàng sang số
Khi đến thời điểm sang số, sử dụng chân trái của bạn để gài ly hợp bằng cách đẩy bàn đạp xuống sàn. Đẩy bàn đạp xuống nhẹ nhàng thay vì dậm mạnh bàn đạp. Điều này sẽ đặt động cơ ở trạng thái trung lập để bạn có thể chuyển đổi giữa các bánh răng.
Không gài ly hợp cho đến khi bạn đã sẵn sàng sang số, nếu không bạn có thể khiến xe bị chao đảo và tạo ra một chuyến đi không thoải mái
Bước 2. Chuyển cần số về vị trí trung hòa
Cần số ở bảng điều khiển giữa có vị trí trung tâm cho phép bạn đưa động cơ về số trung tính. Bạn sẽ biết mình đang ở vị trí trung lập khi có thể lắc thanh tùy ý từ bên này sang bên kia.
Ly hợp phải được hoạt động để bạn chuyển số sang số trung gian
Bước 3. Sang số tiếp theo khi RPM đạt 2500
RPM đề cập đến số vòng quay mỗi phút và là phép đo tốc độ hoạt động của động cơ. Trên dấu gạch ngang của bạn là một thước đo hiển thị RPM. Khi bạn đang lái xe và RPM đạt đến phạm vi 2500, đã đến lúc bạn chuyển sang cấp số cao hơn tiếp theo. Chuyển số khi đến thời điểm thích hợp sẽ giúp xe chuyển động mượt mà hơn.
Sang số đúng thời điểm cũng sẽ giúp động cơ của bạn hoạt động tốt và kéo dài tuổi thọ hơn
Bước 4. Nhả ly hợp từ từ và nhấn nhẹ vào chân ga
Sau khi bạn đã chuyển cần số sang số bạn muốn, hãy từ từ nhả chân trái ra khỏi ly hợp khi bạn nhẹ nhàng tạo áp lực lên bàn đạp ga. Khi thực hành, bạn sẽ cảm thấy động cơ chuyển số mượt mà.
Mỗi động cơ là một chút khác nhau. Thực hành thay đổi bánh răng để làm cho quá trình chuyển đổi mượt mà hơn
Bước 5. Loại bỏ bất kỳ áp lực nào khỏi ly hợp khi bánh răng đã được khớp
Khi động cơ đã chuyển sang số khác và chân ga được nhấn, bạn có thể nhả ly hợp. Điều này sẽ giúp động cơ hoàn toàn tham gia vào thiết bị mà bạn đã chuyển sang.
Giữ chân của bạn gần ly hợp trong trường hợp bạn cần sang số một lần nữa
Phương pháp 3/4: Nhấn Accelerator
Bước 1. Tránh bỏ chân khỏi ga đột ngột, nếu có thể
Chân ga là thứ kiểm soát RPM của động cơ và tốc độ của xe. Nếu bạn đột ngột nhả hết áp lực từ bàn đạp, xe sẽ lao về phía trước và có thể khiến hành khách loạng choạng về phía trước trên ghế của họ.
Nếu bạn cần phanh đột ngột, bạn phải giải phóng toàn bộ lực ép từ bàn đạp ga để nhấn phanh bằng chân phải
Bước 2. Nhấn ga nhẹ nhàng để tăng tốc độ của xe một cách nhẹ nhàng
Khi động cơ đang chuyển số, để tăng tốc độ mượt mà, hãy tiếp tục dùng chân phải tạo áp lực lên bàn đạp ga. Tiếp tục nhấn cho đến khi RPM đạt đến phạm vi 2500 trên màn hình bảng điều khiển của bạn.
Không nhấn ga nếu không xe sẽ lao về phía trước và gây khó chịu cho bất kỳ ai bên trong xe
Bước 3. Nhả ga nhẹ nhàng khi bạn muốn sang số
Khi RPM đã đạt đến phạm vi 2500, đã đến lúc thay đổi bánh răng. Từ từ kéo chân phải của bạn ra khỏi chân ga để động cơ không tiếp tục tăng RPM khi bạn đặt nó ở số trung tính để chuyển tiếp. Nếu RPM quá cao khi bạn sang số, động cơ sẽ phát ra âm thanh lạch cạch và xe sẽ bị rung.
Tránh giải phóng tất cả áp lực từ chân ga cùng một lúc nếu không xe sẽ lao về phía trước và gây cảm giác khó chịu cho hành khách
Bước 4. Tạo một áp suất nhỏ lên chân ga khi bạn nhả ly hợp
Sau khi bạn chuyển cần số sang một số khác, hãy nhẹ nhàng tạo áp lực bằng chân phải trong khi bạn nhả áp lực bằng chân trái lên ly hợp. Tìm sự cân bằng khi cần số là điều quan trọng để giúp xe chuyển động trơn tru.
Phương pháp 4/4: Vận hành trơn tru khi lái xe
Bước 1. Giảm tốc độ trước gờ giảm tốc và chỗ rẽ
Để xe của bạn di chuyển trơn tru, hãy nhớ giảm tốc độ trước khi có gờ giảm tốc, chỗ rẽ hoặc đèn dừng mà bạn đến gần. Gài ly hợp để chuyển số về vị trí trung hòa nếu bạn cần giảm tốc độ đến mức cần đưa động cơ về số thấp hơn.
Chú ý đến các biển báo trên đường sẽ cho bạn biết khi nào sắp có gờ giảm tốc hoặc chỗ rẽ
Bước 2. Giữ xe ở số 1 khi lưu thông chậm
Nếu bạn đang tham gia giao thông đang di chuyển với tốc độ khoảng 10 dặm (16 km) một giờ, hãy giữ động cơ ở số đầu tiên để bạn có thể tiến về phía trước một cách ổn định. Xe sẽ không di chuyển về phía trước nếu đang ở số trung tính.
- Chuyển xe sang số thứ hai khi giao thông lên đến khoảng 15 dặm (24 km) một giờ.
- Đảm bảo để xe phía trước ít nhất 1 chiều dài để phòng trường hợp bạn cần dừng lại đột ngột.
Bước 3. Đặt cần số ở vị trí trung tính khi xe cộ dừng lại hoặc giảm tốc độ để thu thập thông tin
Nếu bạn đang di chuyển quá chậm ở số 1, động cơ có thể bị chết máy. Gài ly hợp, chuyển số sang số trung hòa và nhả ly hợp để giữ động cơ ở trạng thái trung hòa. Hãy để xe lăn bánh và sử dụng thời gian nghỉ của bạn để giảm tốc độ hoặc dừng lại nếu bạn cần.
Đừng giữ ly hợp nằm lệch. Điều đó được gọi là "cưỡi ly hợp" và có thể làm hỏng và hao mòn ly hợp của bạn
Bước 4. Sang số trong khi sử dụng ngắt để giảm tốc độ từ một số cao hơn
Không đặt động cơ vào bánh răng trung tính rồi di chuyển trong khi nghỉ ngơi để giảm tốc độ, nếu không bạn có thể khiến xe bị giật hoặc các bánh răng bị nghiến. Thay vào đó, hãy chuyển số lùi qua các bánh răng kế tiếp cho đến khi bạn ở sang số phù hợp nhất để duy trì tốc độ mà xe cộ đang di chuyển.
